Citroën C5 Sedan · 2008 - 2011 · Diesel
La Citroën C5 Sedan 2.0L HDiF 6MT FWD (138 HP) développe 136 ch et 340 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,6 secondes et atteint 204 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,0 l/100 km, soit 157 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Citroën C5 Sedan 2.0L HDiF 6MT FWD (138 HP) affiche 136 ch (100 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 340 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.997 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 11,6 s; la vitesse de pointe est de 204 km/h. Pour 1.608 kg à vide, chaque cheval déplace 11,8 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 68 ch/l.
| Puissance | 136 ch (100 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 340 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 11,6 s |
| Vitesse de pointe | 204 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 68 ch/l |
La Citroën C5 Sedan 2.0L HDiF 6MT FWD (138 HP) mesure 4.778 mm de long, 1.849 mm de large et 1.458 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.814 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.964 mm au-delà des roues. Sans charge, la C5 Sedan pèse 1.608 kg, le poids total autorisé atteint 2.155 kg. Il reste donc 547 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.778 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.849 mm |
| Hauteur | 1.458 mm |
| Poids à vide | 1.608 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.155 kg |
| Charge utile (calculée) | 547 kg |
La Citroën C5 Sedan 2.0L HDiF 6MT FWD (138 HP) roule de série sur des pneus en 225/60 R16. Pour 225/60 R16, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 135 mm et un diamètre extérieur d’environ 676 mm. Cette Citroën C5 Sedan utilise un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 65,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 135 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 676 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Citroën C5 Sedan 2.0L HDiF 6MT FWD (138 HP) pèse 1.608 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 340 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.608 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.155 kg |
| Charge utile (calculée) | 547 kg |
| Couple | 340 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 136 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Citroën C5 Sedan 2.0L HDiF 6MT FWD (138 HP).
| Empattement | 2.814 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.964 mm |
| Voie avant | 1.585 mm |
| Voie arrière | 1.557 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 439 l |
| Capacité du réservoir | 71 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,29 |
| Puissance | 136 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 100 kW |
| Couple | 340 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 71 l |
| Consommation mixte | 6,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 157 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 136 ch, la Citroën C5 Sedan 2.0L HDiF 6MT FWD (138 HP) fait partie des versions diesel de la Citroën C5 Sedan. Disponible depuis 2008, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,6 s, pour une vitesse de pointe de 204 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la C5 Sedan, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.997 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 340 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,0 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 157 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 439 l et le poids à vide est de 1.608 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.778 mm, largeur 1.849 mm, hauteur 1.458 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La C5 Sedan compte 16 motorisations dans le catalogue de Citroën, produites depuis 2008 - 2011. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la C5 Sedan peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Citroën C5 Sedan comparée à 7.574 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 136 ch | 191 ch |
mieux que 32%
|
| Couple | 340 Nm | 305 Nm |
mieux que 65%
|
| Vitesse de pointe | 204 km/h | 209 km/h |
mieux que 48%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,6 s | 9,6 s |
mieux que 23%
|
| Consommation mixte | 6,0 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 67%
|
| Émissions de CO2 | 157 g/km | 179 g/km |
mieux que 57%
|
| Volume de coffre | 439 l | 468 l |
mieux que 50%
|
| Poids à vide | 1.608 kg | 1.520 kg |
mieux que 34%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L HDiF 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 260 Nm | 13,4 s | 192 km/h | 5,6 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.6L e-HDi 6AT FWD (115 HP) | Diesel | 115 ch | 240 Nm | 12,6 s | 190 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.6L HDi 5MT FWD (115 HP) | Diesel | 115 ch | 240 Nm | 11,6 s | 190 km/h | 4,8 l/100 km | 125 g/km | |
| 1.8L 16V 5MT FWD (127 HP) | Essence | 125 ch | 169 Nm | 12,2 s | 200 km/h | 7,9 l/100 km | 188 g/km | |
| 2.0L HDiF 6AT FWD (138 HP) | Diesel | 138 ch | 340 Nm | 12,8 s | 201 km/h | 7,1 l/100 km | 189 g/km | |
| 2.0L 16V 4AT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 201 Nm | 12,8 s | 204 km/h | 8,9 l/100 km | 212 g/km | |
| 2.0L 16V 5MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 201 Nm | 10,7 s | 209 km/h | 8,4 l/100 km | 198 g/km | |
| 1.6L THP 5MT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 9,5 s | 209 km/h | 7,1 l/100 km | 167 g/km | |
| 1.6L THP 6AT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 9,8 s | 209 km/h | 7,7 l/100 km | 179 g/km | |
| 2.0L HDi 6AT FWD (160 HP) | Diesel | 160 ch | 340 Nm | 10,0 s | 209 km/h | 6,2 l/100 km | 163 g/km | |
| 2.0L HDi 6MT FWD (160 HP) | Diesel | 160 ch | 340 Nm | 9,1 s | 209 km/h | 4,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 2.2L HDiF 6MT FWD (173 HP) | Diesel | 170 ch | 370 Nm | 10,0 s | 219 km/h | 6,5 l/100 km | 172 g/km |