Citroën XM · 1997 - 2000 · Diesel
La Citroën XM 2.1L Turbo D 5MT FWD (110 HP) développe 110 ch et 245 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,9 secondes et atteint 192 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,1 l/100 km, soit 190 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Citroën XM 2.1L Turbo D 5MT FWD (110 HP) affiche 110 ch (81 kW) à 4.300 tr/min. Le couple atteint 245 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 2.088 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 11,9 s, et la vitesse de pointe atteint 192 km/h. Pour 1.438 kg à vide, chaque cheval porte 13,1 kg. Par litre, cela donne 53 ch/l.
| Puissance | 110 ch (81 kW) · 4.300 tr/min |
|---|---|
| Couple | 245 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.088 cm³ |
| Alimentation | Indirect Inejction |
| Accélération 0–100 km/h | 11,9 s |
| Vitesse de pointe | 192 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 13,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 53 ch/l |
Cette Citroën XM 2.1L Turbo D 5MT FWD (110 HP) mesure 4.709 mm de long, 1.791 mm de large et 1.389 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.850 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.859 mm au-delà des roues. Sans charge, la XM pèse 1.438 kg, le poids total autorisé atteint 2.045 kg. Cela laisse 607 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.709 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.791 mm |
| Hauteur | 1.389 mm |
| Poids à vide | 1.438 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.045 kg |
| Charge utile (calculée) | 607 kg |
Cette Citroën XM 2.1L Turbo D 5MT FWD (110 HP) est montée de série sur des pneus en 195/65 R15. Dans 195/65 R15, 195 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 127 mm et un diamètre extérieur de quelque 635 mm. Pour freiner, la XM dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 635 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Citroën XM 2.1L Turbo D 5MT FWD (110 HP) pèse 1.438 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur fournit 245 Nm à 2.000 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.438 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.045 kg |
| Charge utile (calculée) | 607 kg |
| Couple | 245 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 110 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Citroën XM 2.1L Turbo D 5MT FWD (110 HP).
| Empattement | 2.850 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.859 mm |
| Voie avant | 1.519 mm |
| Voie arrière | 1.440 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 453 l |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Puissance | 110 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 81 kW |
| Couple | 245 Nm |
| Cylindrée | 2.088 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Indirect Inejction |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Consommation mixte | 7,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 190 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 110 ch, la Citroën XM 2.1L Turbo D 5MT FWD (110 HP) fait partie des versions diesel de la Citroën XM. Disponible depuis 1997, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,9 s et atteint une vitesse de pointe de 192 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme XM, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 2.088 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 245 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 7,1 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 190 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 453 l et le poids à vide est de 1.438 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.709 mm, largeur 1.791 mm, hauteur 1.389 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La XM compte 5 motorisations dans le catalogue de Citroën, produites depuis 1997 - 2000. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la XM peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Citroën XM comparée à 3.689 versions d'autres voitures de la période 1994–2000.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 110 ch | 147 ch |
mieux que 33%
|
| Couple | 245 Nm | 227 Nm |
mieux que 65%
|
| Vitesse de pointe | 192 km/h | 197 km/h |
mieux que 46%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,9 s | 11,2 s |
mieux que 36%
|
| Consommation mixte | 7,1 l/100 km | 8,6 l/100 km |
mieux que 70%
|
| Émissions de CO2 | 190 g/km | 207 g/km |
mieux que 54%
|
| Volume de coffre | 453 l | 478 l |
mieux que 56%
|
| Poids à vide | 1.438 kg | 1.351 kg |
mieux que 34%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L Turbo D 5MT FWD (131 HP) | Diesel | 131 ch | 285 Nm | 11,2 s | 201 km/h | 7,7 l/100 km | 206 g/km | |
| 2.0i 5MT FWD (135 HP) | Essence | 135 ch | 180 Nm | 9,8 s | 205 km/h | 9,6 l/100 km | 229 g/km | |
| 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 235 Nm | 8,7 s | 215 km/h | 10,4 l/100 km | 248 g/km | |
| 3.0L V6 5MT FWD (196 HP) | Essence | 194 ch | 267 Nm | 7,8 s | 233 km/h | 10,9 l/100 km | 260 g/km |