Citroën XM · 1997 - 2000 · Diesel
La Citroën XM 2.5L Turbo D 5MT FWD (131 HP) développe 131 ch et 285 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,2 secondes et atteint 201 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,7 l/100 km, soit 206 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Citroën XM 2.5L Turbo D 5MT FWD (131 HP) affiche une puissance de 131 ch (96 kW) à 4.300 tr/min. Le couple est de 285 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 2.445 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 11,2 s, et la vitesse de pointe atteint 201 km/h. Avec 1.555 kg à vide, chaque cheval porte 11,9 kg. Par litre, cela donne 54 ch/l.
| Puissance | 131 ch (96 kW) · 4.300 tr/min |
|---|---|
| Couple | 285 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.445 cm³ |
| Alimentation | Indirect Inejction |
| Accélération 0–100 km/h | 11,2 s |
| Vitesse de pointe | 201 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 54 ch/l |
Cette Citroën XM 2.5L Turbo D 5MT FWD (131 HP) mesure 4.709 mm de long, 1.791 mm de large et 1.389 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.850 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.859 mm au-delà des essieux. À vide, la XM pèse 1.555 kg et la masse maximale autorisée atteint 2.130 kg. Il reste donc 575 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.709 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.791 mm |
| Hauteur | 1.389 mm |
| Poids à vide | 1.555 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.130 kg |
| Charge utile (calculée) | 575 kg |
La Citroën XM 2.5L Turbo D 5MT FWD (131 HP) roule de série sur des pneus de taille 195/65 R15. Pour 195/65 R15, 195 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 127 mm et un diamètre extérieur d’environ 635 mm. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 635 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la XM, le poids compte avant tout : cette Citroën XM 2.5L Turbo D 5MT FWD (131 HP) pèse 1.555 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur délivre 285 Nm à 2.000 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.555 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.130 kg |
| Charge utile (calculée) | 575 kg |
| Couple | 285 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 131 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Citroën XM 2.5L Turbo D 5MT FWD (131 HP).
| Empattement | 2.850 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.859 mm |
| Voie avant | 1.519 mm |
| Voie arrière | 1.440 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 453 l |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Puissance | 131 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 96 kW |
| Couple | 285 Nm |
| Cylindrée | 2.445 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Indirect Inejction |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Consommation mixte | 7,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 10,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 206 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Citroën XM 2.5L Turbo D 5MT FWD (131 HP) est une version diesel de la Citroën XM, équipée de 131 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1997, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,2 s et atteint une vitesse de pointe de 201 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme XM, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 2.445 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 285 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 7,7 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 206 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 453 l et le poids à vide est de 1.555 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.709 mm, largeur 1.791 mm, hauteur 1.389 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Citroën XM, la base recense 5 motorisations, sur la période 1997 - 2000. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Citroën XM comparée à 3.689 versions d'autres voitures de la période 1994–2000.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 131 ch | 147 ch |
mieux que 49%
|
| Couple | 285 Nm | 227 Nm |
mieux que 78%
|
| Vitesse de pointe | 201 km/h | 197 km/h |
mieux que 60%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,2 s | 11,2 s |
mieux que 44%
|
| Consommation mixte | 7,7 l/100 km | 8,6 l/100 km |
mieux que 60%
|
| Émissions de CO2 | 206 g/km | 207 g/km |
mieux que 42%
|
| Volume de coffre | 453 l | 478 l |
mieux que 56%
|
| Poids à vide | 1.555 kg | 1.351 kg |
mieux que 21%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.1L Turbo D 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 245 Nm | 11,9 s | 192 km/h | 7,1 l/100 km | 190 g/km | |
| 2.0i 5MT FWD (135 HP) | Essence | 135 ch | 180 Nm | 9,8 s | 205 km/h | 9,6 l/100 km | 229 g/km | |
| 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 235 Nm | 8,7 s | 215 km/h | 10,4 l/100 km | 248 g/km | |
| 3.0L V6 5MT FWD (196 HP) | Essence | 194 ch | 267 Nm | 7,8 s | 233 km/h | 10,9 l/100 km | 260 g/km |