Citroën ZX Break · 1994 - 1996 · Essence
La Citroën ZX Break 1.4L 5MT FWD (75 HP) développe 75 ch et 111 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 15,8 secondes et atteint 166 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Citroën ZX Break 1.4L 5MT FWD (75 HP) développe 75 ch (55 kW) à 5.800 tr/min. Le couple atteint 111 Nm à 3.400 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.360 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 15,8 s; la vitesse de pointe est de 166 km/h. Pour 1.015 kg à vide, chaque cheval déplace 13,5 kg. Par litre, le moteur délivre 55 ch/l.
| Puissance | 75 ch (55 kW) · 5.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 111 Nm · 3.400 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.360 cm³ |
| Alimentation | Monopoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 15,8 s |
| Vitesse de pointe | 166 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 13,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 55 ch/l |
Cette Citroën ZX Break 1.4L 5MT FWD (75 HP) mesure 4.260 mm de long, 1.699 mm de large et 1.461 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.540 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.720 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.015 kg, la masse maximale autorisée atteint 1.550 kg. Il reste donc 535 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.260 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.699 mm |
| Hauteur | 1.461 mm |
| Poids à vide | 1.015 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.550 kg |
| Charge utile (calculée) | 535 kg |
La Citroën ZX Break 1.4L 5MT FWD (75 HP) roule de série sur des pneus de taille 175/65 R14, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 175/65 R14, 175 correspond à la largeur en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 114 mm et un diamètre extérieur d’environ 584 mm. Pour freiner, cette version utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 175/65 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 114 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 584 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Citroën ZX Break 1.4L 5MT FWD (75 HP) pèse 1.015 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur fournit 111 Nm à 3.400 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.015 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.550 kg |
| Charge utile (calculée) | 535 kg |
| Couple | 111 Nm · 3.400 tr/min |
| Puissance | 75 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la Citroën ZX Break 1.4L 5MT FWD (75 HP).
| Empattement | 2.540 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.720 mm |
| Voie avant | 1.420 mm |
| Voie arrière | 1.420 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
| Diamètre de braquage | 11,1 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 487 l |
| Capacité du réservoir | 56 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 75 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 55 kW |
| Couple | 111 Nm |
| Cylindrée | 1.360 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Monopoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 56 l |
| Consommation mixte | 7,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,5 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 75 ch, la Citroën ZX Break 1.4L 5MT FWD (75 HP) fait partie des versions essence de la Citroën ZX Break. Disponible depuis 1994, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 15,8 s et atteint une vitesse de pointe de 166 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme ZX Break, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.360 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 111 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 487 l de coffre et un poids à vide de 1.015 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.260 mm, largeur 1.699 mm, hauteur 1.461 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La ZX Break compte 6 motorisations dans le catalogue de Citroën, produites depuis 1994 - 1996. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la ZX Break peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Citroën ZX Break comparée à 2.848 versions d'autres voitures de la période 1991–1997.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 75 ch | 141 ch |
mieux que 10%
|
| Couple | 111 Nm | 214 Nm |
mieux que 6%
|
| Vitesse de pointe | 166 km/h | 195 km/h |
mieux que 16%
|
| Accélération 0–100 km/h | 15,8 s | 11,4 s |
mieux que 11%
|
| Consommation mixte | 7,0 l/100 km | 8,7 l/100 km |
mieux que 75%
|
| Volume de coffre | 487 l | 447 l |
mieux que 72%
|
| Poids à vide | 1.015 kg | 1.310 kg |
mieux que 85%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L D 5MT FWD (71 HP) | Diesel | 68 ch | 118 Nm | 18,7 s | 161 km/h | 5,8 l/100 km | — | |
| 1.6L 5MT FWD (89 HP) | Essence | 89 ch | 132 Nm | 13,8 s | 172 km/h | 7,6 l/100 km | — | |
| 1.9L TD 5MT FWD (92 HP) | Diesel | 92 ch | 196 Nm | 12,7 s | 179 km/h | 6,0 l/100 km | — | |
| 1.8L 4AT FWD (101 HP) | Essence | 101 ch | 152 Nm | 15,2 s | 175 km/h | 8,2 l/100 km | — | |
| 1.8L 5MT FWD (101 HP) | Essence | 101 ch | 152 Nm | 12,2 s | 180 km/h | 7,4 l/100 km | — |