Citroën ZX Break · 1994 - 1996 · Essence
La Citroën ZX Break 1.8L 5MT FWD (101 HP) développe 101 ch et 152 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,2 secondes et atteint 180 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Citroën ZX Break 1.8L 5MT FWD (101 HP) développe une puissance de 101 ch (74 kW) à 6.000 tr/min. Le couple atteint 152 Nm à 9 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.761 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 12,2 s; la vitesse de pointe est de 180 km/h. Avec 1.070 kg à vide, chaque cheval déplace 10,6 kg. Par litre, cela donne 57 ch/l.
| Puissance | 101 ch (74 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 152 Nm · 9 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.761 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 12,2 s |
| Vitesse de pointe | 180 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 57 ch/l |
La Citroën ZX Break 1.8L 5MT FWD (101 HP) affiche 4.260 mm de long, 1.699 mm de large et 1.461 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.540 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.720 mm au-delà des essieux. À vide, la ZX Break pèse 1.070 kg et la masse maximale autorisée est de 1.590 kg. Il reste donc 520 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.260 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.699 mm |
| Hauteur | 1.461 mm |
| Poids à vide | 1.070 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.590 kg |
| Charge utile (calculée) | 520 kg |
Cette Citroën ZX Break 1.8L 5MT FWD (101 HP) est montée de série sur des pneus en 175/65 R14. Pour 175/65 R14, 175 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R14 la structure radiale, sur une jante de 14 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 114 mm et un diamètre extérieur de quelque 584 mm. Côté freinage, la ZX Break dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 175/65 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 114 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 584 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la ZX Break, le poids compte avant tout : la Citroën ZX Break 1.8L 5MT FWD (101 HP) pèse 1.070 kg à vide et peut peser 1.590 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 152 Nm à 9 tr/min, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.070 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.590 kg |
| Charge utile (calculée) | 520 kg |
| Couple | 152 Nm · 9 tr/min |
| Puissance | 101 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Citroën ZX Break 1.8L 5MT FWD (101 HP).
| Empattement | 2.540 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.720 mm |
| Voie avant | 1.420 mm |
| Voie arrière | 1.420 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
| Diamètre de braquage | 11,1 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 487 l |
| Capacité du réservoir | 56 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 101 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 74 kW |
| Couple | 152 Nm |
| Cylindrée | 1.761 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 56 l |
| Consommation mixte | 7,4 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Citroën ZX Break 1.8L 5MT FWD (101 HP) est une version essence de la Citroën ZX Break, équipée de 101 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1994, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 12,2 s, pour une vitesse de pointe de 180 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la ZX Break, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.761 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 152 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 487 l de coffre et un poids à vide de 1.070 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.260 mm, largeur 1.699 mm, hauteur 1.461 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Citroën ZX Break, la base recense 6 motorisations, sur la période 1994 - 1996. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Citroën ZX Break comparée à 2.848 versions d'autres voitures de la période 1991–1997.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 101 ch | 141 ch |
mieux que 29%
|
| Couple | 152 Nm | 214 Nm |
mieux que 29%
|
| Vitesse de pointe | 180 km/h | 195 km/h |
mieux que 32%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,2 s | 11,4 s |
mieux que 35%
|
| Consommation mixte | 7,4 l/100 km | 8,7 l/100 km |
mieux que 68%
|
| Volume de coffre | 487 l | 447 l |
mieux que 72%
|
| Poids à vide | 1.070 kg | 1.310 kg |
mieux que 77%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L D 5MT FWD (71 HP) | Diesel | 68 ch | 118 Nm | 18,7 s | 161 km/h | 5,8 l/100 km | — | |
| 1.4L 5MT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 111 Nm | 15,8 s | 166 km/h | 7,0 l/100 km | — | |
| 1.6L 5MT FWD (89 HP) | Essence | 89 ch | 132 Nm | 13,8 s | 172 km/h | 7,6 l/100 km | — | |
| 1.9L TD 5MT FWD (92 HP) | Diesel | 92 ch | 196 Nm | 12,7 s | 179 km/h | 6,0 l/100 km | — | |
| 1.8L 4AT FWD (101 HP) | Essence | 101 ch | 152 Nm | 15,2 s | 175 km/h | 8,2 l/100 km | — |