Citroën ZX Break · 1994 - 1996 · Essence
La Citroën ZX Break 1.6L 5MT FWD (89 HP) développe 89 ch et 132 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 13,8 secondes et atteint 172 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Citroën ZX Break 1.6L 5MT FWD (89 HP) affiche 89 ch (66 kW) à 6.400 tr/min. Le couple maximal atteint 132 Nm à 3.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.580 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 13,8 s, et la vitesse de pointe atteint 172 km/h. Pour 1.070 kg à vide, chaque cheval porte 12,0 kg. Par litre, le moteur délivre 56 ch/l.
| Puissance | 89 ch (66 kW) · 6.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 132 Nm · 3.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.580 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 13,8 s |
| Vitesse de pointe | 172 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 56 ch/l |
La Citroën ZX Break 1.6L 5MT FWD (89 HP) affiche 4.260 mm de long, 1.699 mm de large et 1.461 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.540 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.720 mm au-delà des essieux. À vide, la ZX Break pèse 1.070 kg, le poids total autorisé atteint 1.580 kg. Il reste donc 510 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.260 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.699 mm |
| Hauteur | 1.461 mm |
| Poids à vide | 1.070 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.580 kg |
| Charge utile (calculée) | 510 kg |
Cette Citroën ZX Break 1.6L 5MT FWD (89 HP) roule de série sur des pneus de taille 175/65 R14, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 175/65 R14, 175 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R14 la structure radiale, sur une jante de 14 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 114 mm et un diamètre extérieur de quelque 584 mm. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 175/65 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 114 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 584 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Citroën ZX Break 1.6L 5MT FWD (89 HP) pèse 1.070 kg à vide et peut peser 1.580 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur fournit 132 Nm à 3.000 tr/min, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.070 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.580 kg |
| Charge utile (calculée) | 510 kg |
| Couple | 132 Nm · 3.000 tr/min |
| Puissance | 89 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de la Citroën ZX Break 1.6L 5MT FWD (89 HP).
| Empattement | 2.540 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.720 mm |
| Voie avant | 1.420 mm |
| Voie arrière | 1.420 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
| Diamètre de braquage | 11,1 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 487 l |
| Capacité du réservoir | 56 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 89 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 66 kW |
| Couple | 132 Nm |
| Cylindrée | 1.580 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 56 l |
| Consommation mixte | 7,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,5 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Citroën ZX Break 1.6L 5MT FWD (89 HP) est une version essence de la Citroën ZX Break, équipée de 89 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1994, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 13,8 s et atteint une vitesse de pointe de 172 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme ZX Break, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.580 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 132 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le coffre affiche 487 l et le poids à vide est de 1.070 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.260 mm, largeur 1.699 mm, hauteur 1.461 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Citroën ZX Break, la base recense 6 motorisations, sur la période 1994 - 1996. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Citroën ZX Break comparée à 2.848 versions d'autres voitures de la période 1991–1997.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 89 ch | 141 ch |
mieux que 19%
|
| Couple | 132 Nm | 214 Nm |
mieux que 17%
|
| Vitesse de pointe | 172 km/h | 195 km/h |
mieux que 22%
|
| Accélération 0–100 km/h | 13,8 s | 11,4 s |
mieux que 21%
|
| Consommation mixte | 7,6 l/100 km | 8,7 l/100 km |
mieux que 65%
|
| Volume de coffre | 487 l | 447 l |
mieux que 72%
|
| Poids à vide | 1.070 kg | 1.310 kg |
mieux que 77%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L D 5MT FWD (71 HP) | Diesel | 68 ch | 118 Nm | 18,7 s | 161 km/h | 5,8 l/100 km | — | |
| 1.4L 5MT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 111 Nm | 15,8 s | 166 km/h | 7,0 l/100 km | — | |
| 1.9L TD 5MT FWD (92 HP) | Diesel | 92 ch | 196 Nm | 12,7 s | 179 km/h | 6,0 l/100 km | — | |
| 1.8L 4AT FWD (101 HP) | Essence | 101 ch | 152 Nm | 15,2 s | 175 km/h | 8,2 l/100 km | — | |
| 1.8L 5MT FWD (101 HP) | Essence | 101 ch | 152 Nm | 12,2 s | 180 km/h | 7,4 l/100 km | — |