Dacia Sandero · 2016 - 2020 · Diesel
La Dacia Sandero 1.5L dCi 5MT FWD (75 HP) développe 75 ch et 200 Nm. La consommation mixte annoncée est de 3,6 l/100 km, soit 93 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 20 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Consommation plus économe que 90%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Dacia Sandero 1.5L dCi 5MT FWD (75 HP) affiche 75 ch (55 kW) à 4.000 tr/min. Le couple est de 200 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.461 cm³. La vitesse de pointe est de 159 km/h. Pour 1.244 kg à vide, chaque cheval déplace 16,6 kg. Par litre, cela donne 51 ch/l.
| Puissance | 75 ch (55 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 200 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.461 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Vitesse de pointe | 159 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 16,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 51 ch/l |
La Dacia Sandero 1.5L dCi 5MT FWD (75 HP) affiche 4.056 mm de long, 1.732 mm de large et 1.524 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.588 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.468 mm au-delà des essieux. À vide, la Sandero pèse 1.244 kg et le poids total autorisé est de 1.595 kg. Cela laisse 351 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.056 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.732 mm |
| Hauteur | 1.524 mm |
| Poids à vide | 1.244 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.595 kg |
| Charge utile (calculée) | 351 kg |
Cette Dacia Sandero utilise un entraxe de 4x100 : 4 goujons sur un cercle de 100 mm et un alésage central de 60,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Côté freinage, la Sandero dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille de pneu indiquée | 185-65 R15 |
|---|
| Entraxe | 4x100 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 100 mm |
| Alésage central | 60,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Sandero, le poids compte en premier : cette Dacia Sandero 1.5L dCi 5MT FWD (75 HP) pèse 1.244 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur fournit 200 Nm à 1.750 tr/min, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.244 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.595 kg |
| Charge utile (calculée) | 351 kg |
| Couple | 200 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 75 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de la Dacia Sandero 1.5L dCi 5MT FWD (75 HP).
| Empattement | 2.588 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.468 mm |
| Voie avant | 1.496 mm |
| Voie arrière | 1.486 mm |
| Garde au sol | 147 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 351 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Puissance | 75 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 55 kW |
| Couple | 200 Nm |
| Cylindrée | 1.461 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 3,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 3,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 93 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Dacia Sandero 1.5L dCi 5MT FWD (75 HP) est une version diesel de la Dacia Sandero, équipée de 75 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2016, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
La vitesse de pointe de cette version est de 159 km/h. Le constructeur ne communique pas de temps 0 à 100 km/h officiel pour cette motorisation, ce chiffre n'apparaît donc pas ici plutôt que d'être approximé.
La cylindrée est de 1.461 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 200 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 3,6 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 93 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 351 l et le poids à vide est de 1.244 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.056 mm, largeur 1.732 mm, hauteur 1.524 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Au lancement, la Sandero affichait un prix de départ de € 9.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
Dans la gamme Dacia Sandero, la base recense 7 motorisations, sur la période 2016 - 2020. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Dacia Sandero comparée à 7.144 versions d'autres voitures de la période 2013–2019.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 75 ch | 221 ch |
mieux que 2%
|
| Couple | 200 Nm | 355 Nm |
mieux que 15%
|
| Vitesse de pointe | 159 km/h | 216 km/h |
mieux que 2%
|
| Consommation mixte | 3,6 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 97%
|
| Émissions de CO2 | 93 g/km | 145 g/km |
mieux que 96%
|
| Volume de coffre | 351 l | 486 l |
mieux que 22%
|
| Poids à vide | 1.244 kg | 1.607 kg |
mieux que 85%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : accélération 0–100 km/h. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L 12V 5MT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 97 Nm | — | 151 km/h | 5,4 l/100 km | 120 g/km | |
| 0.9L TCe 5AT FWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 140 Nm | — | 169 km/h | 5,0 l/100 km | 112 g/km | |
| 0.9L TCe 5MT FWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 140 Nm | — | 169 km/h | 5,0 l/100 km | 112 g/km | |
| 1.5L dCi 5AT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 220 Nm | — | 166 km/h | 3,7 l/100 km | 95 g/km | |
| 1.5L dCi 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 220 Nm | — | 167 km/h | 3,6 l/100 km | 93 g/km | |
| 1.0L TCe 5MT FWD (101 HP) | Essence | 101 ch | 160 Nm | — | — | 5,0 l/100 km | 113 g/km |