Dacia Sandero · 2016 - 2020 · Diesel
La Dacia Sandero 1.5L dCi 5MT FWD (90 HP) développe 90 ch et 220 Nm. La consommation mixte annoncée est de 3,6 l/100 km, soit 93 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 20 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Consommation plus économe que 90%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Dacia Sandero 1.5L dCi 5MT FWD (90 HP) affiche une puissance de 90 ch (66 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 220 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.461 cm³. La vitesse de pointe atteint 167 km/h. Pour 1.244 kg à vide, chaque cheval déplace 13,8 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 62 ch/l.
| Puissance | 90 ch (66 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 220 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.461 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Vitesse de pointe | 167 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 13,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 62 ch/l |
Cette Dacia Sandero 1.5L dCi 5MT FWD (90 HP) mesure 4.056 mm de long, 1.732 mm de large et 1.524 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.588 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.468 mm au-delà des essieux. À vide, la Sandero pèse 1.244 kg et le poids total autorisé est de 1.595 kg. Cela laisse 351 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.056 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.732 mm |
| Hauteur | 1.524 mm |
| Poids à vide | 1.244 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.595 kg |
| Charge utile (calculée) | 351 kg |
Cette Dacia Sandero a un entraxe de 4x100 : 4 goujons sur un cercle de 100 mm et un alésage central de 60,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Côté freinage, la Sandero dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille de pneu indiquée | 185-65 R15 |
|---|
| Entraxe | 4x100 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 100 mm |
| Alésage central | 60,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Dacia Sandero 1.5L dCi 5MT FWD (90 HP) pèse 1.244 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur fournit 220 Nm à 1.750 tr/min, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.244 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.595 kg |
| Charge utile (calculée) | 351 kg |
| Couple | 220 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 90 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces mesures de la Dacia Sandero 1.5L dCi 5MT FWD (90 HP).
| Empattement | 2.588 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.468 mm |
| Voie avant | 1.496 mm |
| Voie arrière | 1.486 mm |
| Garde au sol | 147 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 351 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Puissance | 90 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 66 kW |
| Couple | 220 Nm |
| Cylindrée | 1.461 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 3,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 3,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 93 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 90 ch, la Dacia Sandero 1.5L dCi 5MT FWD (90 HP) fait partie des versions diesel de la Dacia Sandero. Disponible depuis 2016, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
La vitesse de pointe de cette version est de 167 km/h. Le constructeur ne communique pas de temps 0 à 100 km/h officiel pour cette motorisation, ce chiffre n'apparaît donc pas ici plutôt que d'être approximé.
La cylindrée est de 1.461 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 220 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 3,6 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 93 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 351 l et le poids à vide est de 1.244 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.056 mm, largeur 1.732 mm, hauteur 1.524 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Sandero était proposée au lancement à partir de € 9.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La Sandero compte 7 motorisations dans le catalogue de Dacia, produites depuis 2016 - 2020. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Sandero peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Dacia Sandero comparée à 7.144 versions d'autres voitures de la période 2013–2019.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 90 ch | 221 ch |
mieux que 5%
|
| Couple | 220 Nm | 355 Nm |
mieux que 21%
|
| Vitesse de pointe | 167 km/h | 216 km/h |
mieux que 4%
|
| Consommation mixte | 3,6 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 97%
|
| Émissions de CO2 | 93 g/km | 145 g/km |
mieux que 96%
|
| Volume de coffre | 351 l | 486 l |
mieux que 22%
|
| Poids à vide | 1.244 kg | 1.607 kg |
mieux que 85%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : accélération 0–100 km/h. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L 12V 5MT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 97 Nm | — | 151 km/h | 5,4 l/100 km | 120 g/km | |
| 1.5L dCi 5MT FWD (75 HP) | Diesel | 75 ch | 200 Nm | — | 159 km/h | 3,6 l/100 km | 93 g/km | |
| 0.9L TCe 5AT FWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 140 Nm | — | 169 km/h | 5,0 l/100 km | 112 g/km | |
| 0.9L TCe 5MT FWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 140 Nm | — | 169 km/h | 5,0 l/100 km | 112 g/km | |
| 1.5L dCi 5AT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 220 Nm | — | 166 km/h | 3,7 l/100 km | 95 g/km | |
| 1.0L TCe 5MT FWD (101 HP) | Essence | 101 ch | 160 Nm | — | — | 5,0 l/100 km | 113 g/km |