Dodge Challenger · 2009 - aujourd'hui · Essence
La Dodge Challenger 6.4L HEMI V8 6MT (471 HP) développe 477 ch et 637 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,4 secondes et atteint 288 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Dodge Challenger 6.4L HEMI V8 6MT (471 HP) développe 477 ch (351 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal est de 637 Nm à 4.200 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres de 6.417 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 4,4 s; la vitesse de pointe est de 288 km/h. Avec 1.891 kg à vide, chaque cheval porte 4,0 kg. Par litre, cela donne 74 ch/l.
| Puissance | 477 ch (351 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 637 Nm · 4.200 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 6.417 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 4,4 s |
| Vitesse de pointe | 288 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 4,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 74 ch/l |
Cette Dodge Challenger 6.4L HEMI V8 6MT (471 HP) mesure 5.022 mm de long, 1.923 mm de large et 1.450 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.946 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.076 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.891 kg, la masse maximale autorisée est de 2.245 kg. Il reste donc 354 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 5.022 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.923 mm |
| Hauteur | 1.450 mm |
| Poids à vide | 1.891 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.245 kg |
| Charge utile (calculée) | 354 kg |
La Dodge Challenger 6.4L HEMI V8 6MT (471 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 245/45 R20 sur les deux essieux. Pour 245/45 R20, 245 indique la largeur du pneu en millimètres, 45 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R20 la structure radiale, sur une jante de 20 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 110 mm et un diamètre extérieur d’environ 728 mm. Sur les deux essieux, la Challenger freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 245/45 R20 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 245 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 110 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 728 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Dodge Challenger 6.4L HEMI V8 6MT (471 HP) pèse 1.891 kg à vide et peut peser 2.245 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 637 Nm à 4.200 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.891 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.245 kg |
| Charge utile (calculée) | 354 kg |
| Couple | 637 Nm · 4.200 tr/min |
| Puissance | 477 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Dodge Challenger 6.4L HEMI V8 6MT (471 HP).
| Empattement | 2.946 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.076 mm |
| Voie avant | 1.600 mm |
| Voie arrière | 1.603 mm |
| Garde au sol | 122 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 459 l |
| Capacité du réservoir | 72 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,36 |
| Puissance | 477 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 351 kW |
| Couple | 637 Nm |
| Cylindrée | 6.417 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 72 l |
| Consommation mixte | 13,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 16,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 10,2 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 477 ch, la Dodge Challenger 6.4L HEMI V8 6MT (471 HP) fait partie des versions essence de la Dodge Challenger. Disponible depuis 2009, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 4,4 s, pour une vitesse de pointe de 288 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Challenger, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 6.417 cm³ répartie sur V8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 637 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le coffre affiche 459 l et le poids à vide est de 1.891 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 5.022 mm, largeur 1.923 mm, hauteur 1.450 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Challenger compte 3 motorisations dans le catalogue de Dodge, produites depuis 2009 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Challenger peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Dodge Challenger comparée à 7.655 versions d'autres voitures de la période 2006–2012.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 477 ch | 194 ch |
mieux que 97%
|
| Couple | 637 Nm | 311 Nm |
mieux que 97%
|
| Vitesse de pointe | 288 km/h | 210 km/h |
mieux que 97%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,4 s | 9,4 s |
mieux que 97%
|
| Consommation mixte | 13,8 l/100 km | 7,5 l/100 km |
mieux que 4%
|
| Volume de coffre | 459 l | 468 l |
mieux que 56%
|
| Poids à vide | 1.891 kg | 1.528 kg |
mieux que 12%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.1L HEMI V8 5AT (425 HP) | Essence | 431 ch | 569 Nm | 4,9 s | 274 km/h | 14,7 l/100 km | — | |
| 6.4L HEMI V8 5AT (471 HP) | Essence | 477 ch | 637 Nm | 4,7 s | 285 km/h | 14,7 l/100 km | — |