Ferrari 328 GTB · 1985 - aujourd'hui · Essence
La Ferrari 328 GTB 3.2L V8 5MT RWD (260 HP) développe 264 ch et 289 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes et atteint 257 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Ferrari 328 GTB 3.2L V8 5MT RWD (260 HP) développe une puissance de 264 ch (194 kW) à 7.000 tr/min. Le couple maximal est de 289 Nm à 5.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 3.185 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 6,5 s, et la vitesse de pointe atteint 257 km/h. Pour 1.348 kg à vide, chaque cheval déplace 5,1 kg. Par litre, le moteur délivre 83 ch/l.
| Puissance | 264 ch (194 kW) · 7.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 289 Nm · 5.500 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 3.185 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,5 s |
| Vitesse de pointe | 257 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 83 ch/l |
Cette Ferrari 328 GTB 3.2L V8 5MT RWD (260 HP) mesure 4.255 mm de long, 1.730 mm de large et 1.128 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.350 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.905 mm au-delà des essieux. À vide, la 328 GTB pèse 1.348 kg, la masse maximale autorisée est de 1.610 kg. Cela laisse 262 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.255 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.730 mm |
| Hauteur | 1.128 mm |
| Poids à vide | 1.348 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.610 kg |
| Charge utile (calculée) | 262 kg |
L’avant et l’arrière reçoivent des tailles différentes : 205/55 R16 à l’avant et 225/50 R16 à l’arrière. Pour 205/55 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. Sur les deux essieux, cette version freine avec des freins à disque.
| Pneus avant | 205/55 R16 |
|---|---|
| Pneus arrière | 225/50 R16 |
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 328 GTB, le poids compte avant tout : cette Ferrari 328 GTB 3.2L V8 5MT RWD (260 HP) pèse 1.348 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur fournit 289 Nm à 5.500 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.348 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.610 kg |
| Charge utile (calculée) | 262 kg |
| Couple | 289 Nm · 5.500 tr/min |
| Puissance | 264 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Ferrari 328 GTB 3.2L V8 5MT RWD (260 HP).
| Empattement | 2.350 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.905 mm |
| Voie avant | 1.486 mm |
| Voie arrière | 1.466 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 246 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,36 |
| Puissance | 264 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 194 kW |
| Couple | 289 Nm |
| Cylindrée | 3.185 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 15,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 18,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 13,1 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 264 ch, la Ferrari 328 GTB 3.2L V8 5MT RWD (260 HP) fait partie des versions essence de la Ferrari 328 GTB. Disponible depuis 1985, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,5 s et atteint une vitesse de pointe de 257 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 328 GTB, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 3.185 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 289 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 246 l de coffre et un poids à vide de 1.348 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.255 mm, largeur 1.730 mm, hauteur 1.128 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 328 GTB compte 2 motorisations dans le catalogue de Ferrari, produites depuis 1985 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 328 GTB peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ferrari 328 GTB comparée à 1.146 versions d'autres voitures de la période 1982–1988.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 264 ch | 120 ch |
mieux que 97%
|
| Couple | 289 Nm | 182 Nm |
mieux que 90%
|
| Vitesse de pointe | 257 km/h | 184 km/h |
mieux que 99%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,5 s | 12,3 s |
mieux que 97%
|
| Consommation mixte | 15,7 l/100 km | 8,7 l/100 km |
mieux que 1%
|
| Volume de coffre | 246 l | 446 l |
mieux que 10%
|
| Poids à vide | 1.348 kg | 1.167 kg |
mieux que 24%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2L V8 5MT RWD (270 HP) | Essence | 270 ch | 304 Nm | 6,4 s | 262 km/h | 12,4 l/100 km | — |