Ferrari Portofino M · 2020 - aujourd'hui · Essence
La Ferrari Portofino M 3.9L V8 8AT (620 HP) développe 620 ch et — Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Ferrari Portofino M 3.9L V8 8AT (620 HP) développe une puissance de 620 ch (456 kW) à 7.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 3.855 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 3,5 s. Par litre, cela donne 161 ch/l.
| Puissance | 620 ch (456 kW) · 7.500 tr/min |
|---|---|
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 3.855 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 3,5 s |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Puissance au litre (calculée) | 161 ch/l |
La Ferrari Portofino M utilise un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm, avec un alésage central de 67,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 67,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Puissance | 620 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 456 kW |
| Cylindrée | 3.855 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 620 ch, la Ferrari Portofino M 3.9L V8 8AT (620 HP) fait partie des versions essence de la Ferrari Portofino M. Disponible depuis 2020, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 3,5 s, un chiffre issu directement de la fiche constructeur. Aucune vitesse de pointe officielle n'est renseignée dans la source pour cette motorisation, elle n'est donc pas indiquée ici plutôt que d'être estimée.
La cylindrée est de 3.855 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La Portofino M compte 1 motorisations dans le catalogue de Ferrari, produites depuis 2020 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Portofino M peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ferrari Portofino M comparée à 4.152 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 620 ch | 250 ch |
mieux que 96%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,5 s | 7,9 s |
mieux que 96%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, vitesse de pointe, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.