Ford C-Max · 2007 - aujourd'hui · Diesel
La Ford C-Max 1.6L TDCi 5MT FWD (109 HP) développe 109 ch et 240 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,3 secondes et atteint 185 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,5 l/100 km, soit 119 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Ford C-Max 1.6L TDCi 5MT FWD (109 HP) affiche 109 ch (80 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal atteint 240 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.560 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 11,3 s; la vitesse de pointe est de 185 km/h. Pour 1.392 kg à vide, chaque cheval déplace 12,8 kg. Par litre, le moteur délivre 70 ch/l.
| Puissance | 109 ch (80 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 240 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 11,3 s |
| Vitesse de pointe | 185 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 70 ch/l |
Cette Ford C-Max 1.6L TDCi 5MT FWD (109 HP) mesure 4.371 mm de long, 1.824 mm de large et 1.588 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.639 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.732 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.392 kg, le poids total autorisé est de 1.920 kg. Cela laisse 528 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.371 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.824 mm |
| Hauteur | 1.588 mm |
| Poids à vide | 1.392 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.920 kg |
| Charge utile (calculée) | 528 kg |
Cette Ford C-Max 1.6L TDCi 5MT FWD (109 HP) roule de série sur des pneus en 205/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 205/55 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 113 mm et un diamètre extérieur de quelque 632 mm. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la C-Max, le poids compte avant tout : la Ford C-Max 1.6L TDCi 5MT FWD (109 HP) pèse 1.392 kg à vide et peut peser 1.920 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur fournit 240 Nm à 1.750 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.392 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.920 kg |
| Charge utile (calculée) | 528 kg |
| Couple | 240 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 109 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Ford C-Max 1.6L TDCi 5MT FWD (109 HP).
| Empattement | 2.639 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.732 mm |
| Voie avant | 1.544 mm |
| Voie arrière | 1.539 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 473 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 109 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 80 kW |
| Couple | 240 Nm |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 4,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 119 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 109 ch, la Ford C-Max 1.6L TDCi 5MT FWD (109 HP) fait partie des versions diesel de la Ford C-Max. Disponible depuis 2007, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,3 s, pour une vitesse de pointe de 185 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la C-Max, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.560 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 240 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 4,5 l/100 km, pour des émissions de 119 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 473 l de coffre et un poids à vide de 1.392 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.371 mm, largeur 1.824 mm, hauteur 1.588 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La C-Max compte 7 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis 2007 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la C-Max peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ford C-Max comparée à 7.814 versions d'autres voitures de la période 2004–2010.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 109 ch | 189 ch |
mieux que 19%
|
| Couple | 240 Nm | 301 Nm |
mieux que 36%
|
| Vitesse de pointe | 185 km/h | 208 km/h |
mieux que 25%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,3 s | 9,6 s |
mieux que 27%
|
| Consommation mixte | 4,5 l/100 km | 7,9 l/100 km |
mieux que 94%
|
| Émissions de CO2 | 119 g/km | 183 g/km |
mieux que 93%
|
| Volume de coffre | 473 l | 474 l |
mieux que 61%
|
| Poids à vide | 1.392 kg | 1.508 kg |
mieux que 63%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L TDCi 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 214 Nm | 13,1 s | 174 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L 5MT FWD (100 HP) | Essence | 101 ch | 145 Nm | 12,9 s | 175 km/h | 6,9 l/100 km | 164 g/km | |
| 2.0L 5MT FWD (123 HP) | CNG | 123 ch | 160 Nm | 11,5 s | 201 km/h | 9,2 l/100 km | 163 g/km | |
| 1.8L Flexifuel 5MT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 164 Nm | 10,8 s | 195 km/h | 7,1 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.0L TDCi 6MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 9,6 s | 200 km/h | 5,8 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L 5MT FWD (145 HP) | Essence | 145 ch | 184 Nm | 9,8 s | 203 km/h | 7,3 l/100 km | 171 g/km |