Ford C-Max · 2007 - aujourd'hui · CNG
La Ford C-Max 2.0L 5MT FWD (123 HP) développe 123 ch et 160 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,5 secondes et atteint 201 km/h. La consommation mixte annoncée est de 9,2 l/100 km, soit 163 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Ford C-Max 2.0L 5MT FWD (123 HP) affiche 123 ch (90 kW) à 5.900 tr/min. Le couple atteint 160 Nm à 4.470 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.999 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 11,5 s, et la vitesse de pointe atteint 201 km/h. Pour 1.420 kg à vide, chaque cheval déplace 11,5 kg. Par litre, cela donne 62 ch/l.
| Puissance | 123 ch (90 kW) · 5.900 tr/min |
|---|---|
| Couple | 160 Nm · 4.470 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.999 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,5 s |
| Vitesse de pointe | 201 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 62 ch/l |
Cette Ford C-Max 2.0L 5MT FWD (123 HP) mesure 4.371 mm de long, 1.824 mm de large et 1.588 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.639 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.732 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.420 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.925 kg. Il reste donc 505 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.371 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.824 mm |
| Hauteur | 1.588 mm |
| Poids à vide | 1.420 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.925 kg |
| Charge utile (calculée) | 505 kg |
Cette Ford C-Max 2.0L 5MT FWD (123 HP) roule de série sur des pneus en 205/50 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/50 R17, 205 correspond à la largeur en millimètres, 50 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 103 mm et un diamètre extérieur de quelque 638 mm. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/50 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 103 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 638 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Ford C-Max 2.0L 5MT FWD (123 HP) pèse 1.420 kg à vide et peut peser 1.925 kg au total. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur délivre 160 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.420 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.925 kg |
| Charge utile (calculée) | 505 kg |
| Couple | 160 Nm · 4.470 tr/min |
| Puissance | 123 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Ford C-Max 2.0L 5MT FWD (123 HP).
| Empattement | 2.639 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.732 mm |
| Voie avant | 1.544 mm |
| Voie arrière | 1.539 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 473 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 123 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 90 kW |
| Couple | 160 Nm |
| Cylindrée | 1.999 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | CNG |
| Consommation mixte | 9,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 12,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 163 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Ford C-Max 2.0L 5MT FWD (123 HP) est une version cng de la Ford C-Max, équipée de 123 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2007, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,5 s et atteint une vitesse de pointe de 201 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme C-Max, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.999 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 160 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 9,2 l/100 km, pour des émissions de 163 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 473 l de coffre et un poids à vide de 1.420 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.371 mm, largeur 1.824 mm, hauteur 1.588 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Ford C-Max, la base recense 7 motorisations, sur la période 2007 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford C-Max comparée à 7.814 versions d'autres voitures de la période 2004–2010.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 123 ch | 189 ch |
mieux que 28%
|
| Couple | 160 Nm | 301 Nm |
mieux que 14%
|
| Vitesse de pointe | 201 km/h | 208 km/h |
mieux que 46%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,5 s | 9,6 s |
mieux que 24%
|
| Consommation mixte | 9,2 l/100 km | 7,9 l/100 km |
mieux que 26%
|
| Émissions de CO2 | 163 g/km | 183 g/km |
mieux que 55%
|
| Volume de coffre | 473 l | 474 l |
mieux que 61%
|
| Poids à vide | 1.420 kg | 1.508 kg |
mieux que 58%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L TDCi 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 214 Nm | 13,1 s | 174 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L 5MT FWD (100 HP) | Essence | 101 ch | 145 Nm | 12,9 s | 175 km/h | 6,9 l/100 km | 164 g/km | |
| 1.6L TDCi 5MT FWD (109 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 11,3 s | 185 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.8L Flexifuel 5MT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 164 Nm | 10,8 s | 195 km/h | 7,1 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.0L TDCi 6MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 9,6 s | 200 km/h | 5,8 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L 5MT FWD (145 HP) | Essence | 145 ch | 184 Nm | 9,8 s | 203 km/h | 7,3 l/100 km | 171 g/km |