Ford Explorer · 2015 - 2019 · Essence
La Ford Explorer 2.3L EcoBoost 6AT AWD (280 HP) développe 284 ch et 420 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,4 secondes et atteint 193 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Ford Explorer 2.3L EcoBoost 6AT AWD (280 HP) développe 284 ch (209 kW) à 5.600 tr/min. Le couple est de 420 Nm à 3.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 2.261 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 6,4 s, et la vitesse de pointe atteint 193 km/h. Pour 2.000 kg à vide, chaque cheval porte 7,0 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 126 ch/l.
| Puissance | 284 ch (209 kW) · 5.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 420 Nm · 3.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.261 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,4 s |
| Vitesse de pointe | 193 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 126 ch/l |
Cette Ford Explorer 2.3L EcoBoost 6AT AWD (280 HP) mesure 5.047 mm de long, 2.004 mm de large et 1.778 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.865 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.182 mm au-delà des roues. À vide, l’Explorer pèse 2.000 kg, la masse maximale autorisée est de 2.907 kg. Il reste donc 907 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 5.047 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.004 mm |
| Hauteur | 1.778 mm |
| Poids à vide | 2.000 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.907 kg |
| Charge utile (calculée) | 907 kg |
La Ford Explorer utilise un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm et un alésage central de 63,4 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Côté freinage, l’Explorer dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’Explorer, le poids compte avant tout : la Ford Explorer 2.3L EcoBoost 6AT AWD (280 HP) pèse 2.000 kg à vide et peut peser 2.907 kg au total. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur fournit 420 Nm à 3.000 tr/min, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 2.000 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.907 kg |
| Charge utile (calculée) | 907 kg |
| Couple | 420 Nm · 3.000 tr/min |
| Puissance | 284 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Ford Explorer 2.3L EcoBoost 6AT AWD (280 HP).
| Empattement | 2.865 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.182 mm |
| Voie avant | 1.702 mm |
| Voie arrière | 1.702 mm |
| Garde au sol | 198 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 595 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,35 |
| Puissance | 284 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 209 kW |
| Couple | 420 Nm |
| Cylindrée | 2.261 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 11,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 13,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 9,4 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Ford Explorer 2.3L EcoBoost 6AT AWD (280 HP) est une version essence de la Ford Explorer, équipée de 284 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2015, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,4 s et atteint une vitesse de pointe de 193 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Explorer, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.261 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 420 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le coffre affiche 595 l et le poids à vide est de 2.000 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 5.047 mm, largeur 2.004 mm, hauteur 1.778 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Ford Explorer, la base recense 5 motorisations, sur la période 2015 - 2019. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford Explorer comparée à 7.777 versions d'autres voitures de la période 2012–2018.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 284 ch | 214 ch |
mieux que 77%
|
| Couple | 420 Nm | 345 Nm |
mieux que 77%
|
| Vitesse de pointe | 193 km/h | 215 km/h |
mieux que 30%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,4 s | 8,7 s |
mieux que 76%
|
| Consommation mixte | 11,2 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 7%
|
| Volume de coffre | 595 l | 472 l |
mieux que 87%
|
| Poids à vide | 2.000 kg | 1.580 kg |
mieux que 11%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3L EcoBoost 6AT FWD (280 HP) | Essence | 284 ch | 420 Nm | 6,4 s | 193 km/h | 10,7 l/100 km | — | |
| 3.5L V6 6AT AWD (290 HP) | Essence | 294 ch | 346 Nm | 7,6 s | 224 km/h | 12,4 l/100 km | — | |
| 3.5L V6 6AT FWD (290 HP) | Essence | 294 ch | 346 Nm | — | — | 11,8 l/100 km | — | |
| 3.5L V6 Ecoboost 6AT AWD (365 HP) | Essence | 370 ch | 475 Nm | — | — | 13,1 l/100 km | — |