Ford Kuga · 2016 - 2019 · Diesel
La Ford Kuga 2.0L TDCi 6AT AWD (150 HP) développe 150 ch et 370 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,9 secondes et atteint 190 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,2 l/100 km, soit 134 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.942 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 20%
Consommation plus économe que 46%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Ford Kuga 2.0L TDCi 6AT AWD (150 HP) affiche une puissance de 150 ch (110 kW) à 3.500 tr/min. Le couple maximal atteint 370 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.997 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 10,9 s, et la vitesse de pointe atteint 190 km/h. Avec 1.641 kg à vide, chaque cheval déplace 10,9 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 75 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 3.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 370 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,9 s |
| Vitesse de pointe | 190 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 75 ch/l |
Cette Ford Kuga 2.0L TDCi 6AT AWD (150 HP) mesure 4.534 mm de long, 1.839 mm de large et 1.760 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.685 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.849 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.641 kg et le poids total autorisé atteint 2.230 kg. Il reste donc 589 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.534 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.839 mm |
| Hauteur | 1.760 mm |
| Poids à vide | 1.641 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.230 kg |
| Charge utile (calculée) | 589 kg |
La Ford Kuga 2.0L TDCi 6AT AWD (150 HP) roule de série sur des pneus en 235/55 R17 sur les deux essieux. Dans 235/55 R17, 235 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 129 mm et un diamètre extérieur d’environ 690 mm. Cette Ford Kuga utilise un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 63,4 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 17x7.5J. Côté freinage, la Kuga utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 235/55 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 690 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 17x7.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Kuga, le poids compte en premier : cette Ford Kuga 2.0L TDCi 6AT AWD (150 HP) pèse 1.641 kg à vide et peut peser 2.230 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 370 Nm à 2.000 tr/min, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.641 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.230 kg |
| Charge utile (calculée) | 589 kg |
| Couple | 370 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Ford Kuga 2.0L TDCi 6AT AWD (150 HP).
| Empattement | 2.685 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.849 mm |
| Voie avant | 1.554 mm |
| Voie arrière | 1.562 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 456 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 370 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 5,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 134 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 150 ch, la Ford Kuga 2.0L TDCi 6AT AWD (150 HP) fait partie des versions diesel de la Ford Kuga. Disponible depuis 2016, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,9 s et atteint une vitesse de pointe de 190 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Kuga, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.997 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 370 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,2 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 134 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 456 l et le poids à vide est de 1.641 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.534 mm, largeur 1.839 mm, hauteur 1.760 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Kuga était proposée au lancement à partir de € 25.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La Kuga compte 9 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis 2016 - 2019. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Kuga peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ford Kuga comparée à 7.142 versions d'autres voitures de la période 2013–2019.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 221 ch |
mieux que 33%
|
| Couple | 370 Nm | 355 Nm |
mieux que 61%
|
| Vitesse de pointe | 190 km/h | 216 km/h |
mieux que 24%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,9 s | 8,6 s |
mieux que 21%
|
| Consommation mixte | 5,2 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 62%
|
| Émissions de CO2 | 134 g/km | 145 g/km |
mieux que 49%
|
| Volume de coffre | 456 l | 486 l |
mieux que 49%
|
| Poids à vide | 1.641 kg | 1.607 kg |
mieux que 37%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L EcoBoost 6MT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 240 Nm | 12,5 s | 180 km/h | 6,2 l/100 km | 143 g/km | |
| 1.5L TDCi 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 270 Nm | 12,7 s | 172 km/h | 4,4 l/100 km | 115 g/km | |
| 1.5L EcoBoost 6MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 9,7 s | 195 km/h | 6,2 l/100 km | 143 g/km | |
| 2.0L TDCi 6MT AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | 9,9 s | 192 km/h | 5,2 l/100 km | 135 g/km | |
| 2.0L TDCi 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | 10,1 s | 195 km/h | 4,7 l/100 km | 122 g/km | |
| 2.0L TDCi 6AT AWD (180 HP) | Diesel | 180 ch | 400 Nm | 10,0 s | 200 km/h | 5,2 l/100 km | 134 g/km | |
| 2.0L TDCi 6MT FWD (180 HP) | Diesel | 180 ch | 400 Nm | 9,2 s | 203 km/h | 5,2 l/100 km | 135 g/km | |
| 1.5L EcoBoost 6AT AWD (182 HP) | Essence | 182 ch | 240 Nm | 10,1 s | 200 km/h | 7,4 l/100 km | 171 g/km |