Ford Kuga · 2016 - 2019 · Diesel
La Ford Kuga 2.0L TDCi 6AT AWD (180 HP) développe 180 ch et 400 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,0 secondes et atteint 200 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,2 l/100 km, soit 134 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.942 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 38%
Consommation plus économe que 46%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Ford Kuga 2.0L TDCi 6AT AWD (180 HP) développe une puissance de 180 ch (132 kW) à 3.500 tr/min. Le couple maximal atteint 400 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.997 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 10,0 s, et la vitesse de pointe atteint 200 km/h. Pour 1.641 kg à vide, chaque cheval porte 9,1 kg. Par litre, cela donne 90 ch/l.
| Puissance | 180 ch (132 kW) · 3.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 400 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,0 s |
| Vitesse de pointe | 200 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 90 ch/l |
La Ford Kuga 2.0L TDCi 6AT AWD (180 HP) mesure 4.534 mm de long, 1.839 mm de large et 1.760 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.685 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.849 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.641 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.230 kg. Il reste donc 589 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.534 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.839 mm |
| Hauteur | 1.760 mm |
| Poids à vide | 1.641 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.230 kg |
| Charge utile (calculée) | 589 kg |
La Ford Kuga 2.0L TDCi 6AT AWD (180 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 235/55 R17. Dans 235/55 R17, 235 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 129 mm et un diamètre extérieur de quelque 690 mm. Cette Ford Kuga utilise un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 63,4 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 17x7.5J. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 235/55 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 690 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 17x7.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Kuga, le poids compte en premier : la Ford Kuga 2.0L TDCi 6AT AWD (180 HP) pèse 1.641 kg à vide et peut peser 2.230 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur délivre 400 Nm à 2.000 tr/min, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.641 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.230 kg |
| Charge utile (calculée) | 589 kg |
| Couple | 400 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 180 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de la Ford Kuga 2.0L TDCi 6AT AWD (180 HP).
| Empattement | 2.685 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.849 mm |
| Voie avant | 1.554 mm |
| Voie arrière | 1.562 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 456 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 180 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 132 kW |
| Couple | 400 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 5,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 134 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Ford Kuga 2.0L TDCi 6AT AWD (180 HP) est une version diesel de la Ford Kuga, équipée de 180 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2016, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,0 s et atteint une vitesse de pointe de 200 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Kuga, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.997 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 400 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,2 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 134 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 456 l et le poids à vide est de 1.641 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.534 mm, largeur 1.839 mm, hauteur 1.760 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Au lancement, la Kuga affichait un prix de départ de € 25.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
Dans la gamme Ford Kuga, la base recense 9 motorisations, sur la période 2016 - 2019. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford Kuga comparée à 7.142 versions d'autres voitures de la période 2013–2019.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 180 ch | 221 ch |
mieux que 49%
|
| Couple | 400 Nm | 355 Nm |
mieux que 67%
|
| Vitesse de pointe | 200 km/h | 216 km/h |
mieux que 35%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,0 s | 8,6 s |
mieux que 31%
|
| Consommation mixte | 5,2 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 62%
|
| Émissions de CO2 | 134 g/km | 145 g/km |
mieux que 49%
|
| Volume de coffre | 456 l | 486 l |
mieux que 49%
|
| Poids à vide | 1.641 kg | 1.607 kg |
mieux que 37%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L EcoBoost 6MT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 240 Nm | 12,5 s | 180 km/h | 6,2 l/100 km | 143 g/km | |
| 1.5L TDCi 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 270 Nm | 12,7 s | 172 km/h | 4,4 l/100 km | 115 g/km | |
| 1.5L EcoBoost 6MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 9,7 s | 195 km/h | 6,2 l/100 km | 143 g/km | |
| 2.0L TDCi 6AT AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | 10,9 s | 190 km/h | 5,2 l/100 km | 134 g/km | |
| 2.0L TDCi 6MT AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | 9,9 s | 192 km/h | 5,2 l/100 km | 135 g/km | |
| 2.0L TDCi 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | 10,1 s | 195 km/h | 4,7 l/100 km | 122 g/km | |
| 2.0L TDCi 6MT FWD (180 HP) | Diesel | 180 ch | 400 Nm | 9,2 s | 203 km/h | 5,2 l/100 km | 135 g/km | |
| 1.5L EcoBoost 6AT AWD (182 HP) | Essence | 182 ch | 240 Nm | 10,1 s | 200 km/h | 7,4 l/100 km | 171 g/km |