| Puissance | 170 ch (125 kW) · 3.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 420 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.996 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 10-Speed Automatic |
| Puissance au litre (calculée) | 85 ch/l |
Ford Ranger 2.0L 10AT RWD (170 HP)
Ford Ranger · 2019 - aujourd'hui · Diesel
La Ford Ranger 2.0L 10AT RWD (170 HP) développe 170 ch et 420 Nm. La consommation mixte annoncée est de 8,3 l/100 km, soit 126 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 170 ch
- Couple
- 420 Nm
Coût mensuel de la Ford Ranger
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Carburant estimé sur base de 15.000 km/an € 174
- Taxe de circulation Flandre, 11 CV fiscaux, CO2 et norme Euro, 1re immatriculation 2020, décime compris € 54
- Entretien moyenne Ford × 1,0× km € 36
Total
€ 265
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la Ford Ranger 2.0L 10AT RWD (170 HP) : puissance, couple et accélération
La Ford Ranger 2.0L 10AT RWD (170 HP) affiche 170 ch (125 kW) à 3.750 tr/min. Le couple maximal est de 420 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.996 cm³. Par litre de cylindrée, cela donne 85 ch/l.
Dimensions et poids de la Ford Ranger
Cette Ford Ranger 2.0L 10AT RWD (170 HP) affiche 5.354 mm de long, 1.859 mm de large et 1.821 mm de haut. Entre les essieux, on compte 3.221 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.133 mm au-delà des roues.
Gabarit de la Ford Ranger
| Longueur | 5.354 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.859 mm |
| Hauteur | 1.821 mm |
Taille des pneus et freins de la Ford Ranger
La Ford Ranger 2.0L 10AT RWD (170 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 265/60 R18. Dans 265/60 R18, 265 correspond à la largeur en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 159 mm et un diamètre extérieur d’environ 775 mm. La Ford Ranger utilise un entraxe de 6x139.7 : 6 goujons sur un cercle de 139,70 mm, avec un alésage central de 93,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
Pneus pour la Ranger
| Taille des pneus | 265/60 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 265 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 159 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 775 mm |
Roues et entraxe de la Ranger
| Entraxe | 6x139.7 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 6x139.7 sur 18 pouces |
| Nombre de goujons | 6 |
| Diamètre du cercle | 139,70 mm |
| Alésage central | 93,1 mm |
Freins de la Ranger
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Tracter avec la Ford Ranger
Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur délivre 420 Nm à 1.750 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 420 Nm · 1.750 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 170 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 10-Speed Automatic |
Autres dimensions et mesures de la Ford Ranger
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Ford Ranger 2.0L 10AT RWD (170 HP).
| Empattement | 3.221 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.133 mm |
| Voie avant | 1.590 mm |
| Voie arrière | 1.560 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 231 mm |
Moteur de la Ranger
| Puissance | 170 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 125 kW |
| Couple | 420 Nm |
| Cylindrée | 1.996 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
Consommation et émissions de la Ranger
| Consommation mixte | 8,3 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 126 g/km |
Transmission de la Ranger
| Boîte de vitesses | 10-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Ford Ranger 2.0L 10AT RWD (170 HP) est une version diesel de la Ford Ranger, équipée de 170 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2019, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.996 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 420 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 8,3 l/100 km, pour des émissions de 126 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
La carrosserie mesure longueur 5.354 mm, largeur 1.859 mm, hauteur 1.821 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Ford Ranger, la base recense 2 motorisations, sur la période 2019 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
Comment la Ford Ranger se situe-t-elle face aux autres ?
La Ford Ranger comparée à 5.303 versions d'autres voitures de la période 2016–2022.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 170 ch | 239 ch |
mieux que 42%
|
| Couple | 420 Nm | 378 Nm |
mieux que 71%
|
| Consommation mixte | 8,3 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 22%
|
| Émissions de CO2 | 126 g/km | 148 g/km |
mieux que 61%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Versions et motorisations — Ford Ranger
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L EcoBlue 10AT AWD (213 HP) | Diesel | 213 ch | 500 Nm | — | 180 km/h | 7,7 l/100 km | 203 g/km |