| Longueur | 5.349 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.202 mm |
| Hauteur | 1.890 mm |
| Empattement | 3.269 mm |
| Poids à vide | 2.003 kg |
| Masse maximale autorisée | 3.402 kg |
| Volume du coffre | 1.232 l |
| Capacité du réservoir | 71 l |
Ford Ranger
2000 - aujourd'hui
Sur 18 générations, de 2000 - aujourd'hui, la base recense 63 motorisations de la Ford Ranger. Côté puissance, la Ranger couvre une plage de 125 ch à 411 ch. La version la plus rapide de la Ranger passe de 0 à 100 km/h en 7,9 s, pour une vitesse de pointe allant jusqu'à 180 km/h. La Ranger est proposée en essence et diesel, avec des transmissions transmission intégrale et propulsion selon la version.
- Puissance
- 125 ch – 411 ch
- V. max
- 180 km/h
- 0–100 0–100
- 7,9 s
- Motorisations
- 63
- Carburant
- Essence Diesel
Contrôle avant achat Ford Ranger
- 01 Comparez le kilométrage à l'historique de contrôle technique ou au carnet d'entretien.
- 02 Faites vérifier l'état des pneus, des disques et des plaquettes de frein.
- 03 Vérifiez la carrosserie pour des traces de corrosion, de dommages ou d'accident réparé.
- 04 Demandez la date du dernier remplacement de la courroie ou chaîne de distribution.
- 05 Faites vérifier le filtre à particules (FAP) et la vanne EGR.
Générations et variantes de carrosserie
18 modèlesFiltrez par carrosserie ou année et accédez à la fiche technique de cette génération.
2020s
2010s
Ford Ranger 2024 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 6x139.7 · alésage central 93,1 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3L EcoBoost 10AT AWD (274 HP) | Essence | 274 ch | 420 Nm | — | — | — | — | |
| 2.7L EcoBoost V6 10AT AWD (319 HP) | Essence | 319 ch | 542 Nm | — | — | — | — |
Ford Ranger Raptor 2024 - aujourd'hui
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 6x139.7 · alésage central 93,1 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L EcoBoost V6 10AT AWD (410 HP) | Essence | 411 ch | 583 Nm | — | — | — | — |
Ford Ranger Raptor 2023 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 6x139.7 · alésage central 93,1 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L V6 EcoBoost 10AT AWD (292 HP) | Essence | 292 ch | 491 Nm | 7,9 s | 180 km/h | 13,8 l/100 km | 315 g/km | |
| 3.0L V6 EcoBoost 10AT AWD (397 HP) (AUS) | Essence | 397 ch | 583 Nm | — | — | — | — |
Ford Ranger Wildtrak X 2023 - aujourd'hui
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 6x139.7 · alésage central 93,1 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L EcoBlue 10AT (205 HP) | Diesel | 205 ch | 500 Nm | — | — | — | — |
Ford Ranger Wildtrak 2021 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L EcoBlue 6MT AWD (170 HP) | Diesel | 170 ch | — | — | — | 8,2 l/100 km | 215 g/km | |
| 3.0L V6 10AT AWD (237 HP) | Diesel | 240 ch | 600 Nm | — | — | 10,0 l/100 km | 262 g/km |
Ford Ranger Double Cab 2021 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L V6 | Diesel | — | — | — | — | — | — | |
| 2.0L Bi-Turbo | Diesel | — | — | — | — | — | — |
Ford Ranger 2019 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 6x139.7 · alésage central 93,1 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L 10AT RWD (170 HP) | Diesel | 170 ch | 420 Nm | — | — | 8,3 l/100 km | 126 g/km | |
| 2.0L EcoBlue 10AT AWD (213 HP) | Diesel | 213 ch | 500 Nm | — | 180 km/h | 7,7 l/100 km | 203 g/km |
Ford Ranger Double Cab 2018 - 2021
4 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 6x139.7 · alésage central 93,1 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2L TDCi 6AT AWD (200 HP) | Diesel | 200 ch | 470 Nm | — | 175 km/h | 8,8 l/100 km | 231 g/km | |
| 2.0L EcoBlue 10AT AWD (213 HP) | Diesel | 213 ch | 500 Nm | 10,5 s | 171 km/h | 8,9 l/100 km | 233 g/km | |
| 2.3L EcoBoost 10AT AWD (270 HP) | Essence | 270 ch | 420 Nm | — | — | 10,7 l/100 km | — | |
| 2.3L EcoBoost 10AT RWD (270 HP) | Essence | 270 ch | 420 Nm | — | — | 10,2 l/100 km | — |
Ford Ranger Double Cab 2015 - 2018
7 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 6x139.7 · alésage central 93,1 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2L TDCi 6AT (160 HP) | Diesel | 160 ch | 385 Nm | — | 175 km/h | 7,5 l/100 km | 197 g/km | |
| 2.2L TDCi 6AT 4x4 (160 HP) | Diesel | 160 ch | 385 Nm | 12,8 s | 175 km/h | 8,0 l/100 km | 209 g/km | |
| 2.2L TDCi 6MT 4x4 (160 HP) | Diesel | 160 ch | 385 Nm | 11,8 s | 175 km/h | 6,5 l/100 km | 171 g/km | |
| 3.2L TDCi 6MT 4x4 (200 HP) | Diesel | 200 ch | 470 Nm | 10,9 s | 175 km/h | 8,3 l/100 km | 218 g/km | |
| 3.2L TDCi 6AT 4x4 (200 HP) | Diesel | 200 ch | 470 Nm | 10,6 s | 175 km/h | 8,9 l/100 km | 234 g/km | |
| 3.2L TDCi 6AT (200 HP) | Diesel | 200 ch | 470 Nm | — | 175 km/h | 8,5 l/100 km | — | |
| 3.2 TDCi 6MT (200 HP) | Diesel | 200 ch | 470 Nm | — | 175 km/h | 8,2 l/100 km | — |
Ford Ranger Super Cab 2015 - aujourd'hui
5 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 6x139.7 · alésage central 93,1 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2L TDCi 6MT RWD (160 HP) | Diesel | 160 ch | 385 Nm | 11,8 s | 175 km/h | 6,7 l/100 km | 177 g/km | |
| 2.2L TDCi 6MT AWD (160 HP) | Diesel | 160 ch | 385 Nm | 11,8 s | 175 km/h | 6,5 l/100 km | 171 g/km | |
| 3.2L TDCi 6MT AWD (200 HP) | Diesel | 200 ch | 470 Nm | 10,3 s | 175 km/h | 8,3 l/100 km | 218 g/km | |
| 3.2L TDCi 6AT RWD (200 HP) | Diesel | 200 ch | 470 Nm | — | 175 km/h | 8,5 l/100 km | 225 g/km | |
| 3.2L TDCi 6AT AWD (200 HP) | Diesel | 200 ch | 470 Nm | 10,4 s | 175 km/h | 8,7 l/100 km | 229 g/km |
Ford Ranger Regular Cab 2015 - aujourd'hui
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 6x139.7 · alésage central 93,1 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2L 6MT 4x4 (160 HP) | Diesel | 160 ch | 385 Nm | 11,8 s | 175 km/h | 6,7 l/100 km | 177 g/km |
Ford Ranger Double Cab 2011 - 2015
5 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2L Duratorq 6MT 4x4 (125 HP) | Diesel | 125 ch | 320 Nm | 14,9 s | 175 km/h | 7,6 l/100 km | 199 g/km | |
| 2.2L Duratorq 6MT 4x4 (150 HP) | Diesel | 150 ch | 376 Nm | 12,3 s | 175 km/h | 7,9 l/100 km | 208 g/km | |
| 2.2L Duratorq 6AT 4x4 (150 HP) | Diesel | 150 ch | 376 Nm | 12,6 s | 175 km/h | 9,4 l/100 km | 248 g/km | |
| 3.2L Duratorq 6AT 4x4 (200 HP) | Diesel | 200 ch | 470 Nm | 10,4 s | 175 km/h | 10,0 l/100 km | 265 g/km | |
| 3.2L Duratorq 6MT 4x4 (200 HP) | Diesel | 200 ch | 470 Nm | 10,3 s | 175 km/h | 9,7 l/100 km | 256 g/km |
Ford Ranger Regular Cab 2011 - 2015
3 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 Duratorq 6MT RWD (125 HP) | Diesel | 125 ch | 320 Nm | 13,1 s | 171 km/h | 7,3 l/100 km | 192 g/km | |
| 2.2 Duratorq 6MT AWD (125 HP) | Diesel | 125 ch | 320 Nm | 13,9 s | 175 km/h | 7,6 l/100 km | 199 g/km | |
| 2.2 Duratorq 6MT AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 376 Nm | 11,6 s | 175 km/h | 7,8 l/100 km | 206 g/km |
Ford Ranger Super Cab 2011 - 2015
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2L Duratorq 6MT AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 376 Nm | 11,8 s | 175 km/h | 7,8 l/100 km | 206 g/km | |
| 2.2L Duratorq 6MT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 376 Nm | 11,2 s | 171 km/h | 8,0 l/100 km | 209 g/km |
Ford Ranger Regular Cab 2008 - 2011
10 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3L 5MT (143 HP) | Essence | 145 ch | 209 Nm | 11,8 s | 175 km/h | 10,0 l/100 km | — | |
| 2.3L 5AT (143 HP) | Essence | 145 ch | 209 Nm | 12,5 s | 171 km/h | 11,2 l/100 km | — | |
| 3.0L V6 5MT AWD (148 HP) | Essence | 150 ch | 244 Nm | — | — | 13,8 l/100 km | — | |
| 3.0L V6 5MT (148 HP) | Essence | 150 ch | 244 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — | |
| 3.0L V6 5AT AWD (148 HP) | Essence | 150 ch | 244 Nm | — | — | 14,7 l/100 km | — | |
| 3.0L 5AT (148 HP) | Diesel | 150 ch | 244 Nm | — | 171 km/h | 13,8 l/100 km | — | |
| 4.0L V6 5AT (207 HP) | Essence | 209 ch | 323 Nm | — | — | 13,8 l/100 km | — | |
| 4.0L V6 5AT AWD (207 HP) | Essence | 209 ch | 323 Nm | — | — | 14,7 l/100 km | — | |
| 4.0L V6 5MT (207 HP) | Essence | 209 ch | 323 Nm | — | — | 13,8 l/100 km | — | |
| 4.0L V6 5MT AWD (207 HP) | Essence | 209 ch | 323 Nm | — | — | 13,8 l/100 km | — |
Ford Ranger Super Cab 2008 - 2011
10 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3L 5MT (143 HP) | Essence | 145 ch | 209 Nm | — | — | 10,0 l/100 km | — | |
| 2.3L 5AT (143 HP) | Essence | 145 ch | 209 Nm | — | — | 11,2 l/100 km | — | |
| 3.0L V6 5AT (148 HP) | Essence | 150 ch | 244 Nm | — | — | 13,1 l/100 km | — | |
| 3.0L V6 5AT AWD (148 HP) | Essence | 150 ch | 244 Nm | — | — | 13,8 l/100 km | — | |
| 3.0L V6 5MT (148 HP) | Essence | 150 ch | 244 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — | |
| 3.0L V6 5MT AWD (148 HP) | Essence | 150 ch | 244 Nm | — | — | 13,1 l/100 km | — | |
| 4.0L V6 5MT AWD (207 HP) | Essence | 209 ch | 323 Nm | — | — | 13,8 l/100 km | — | |
| 4.0L V6 5MT (207 HP) | Essence | 209 ch | 323 Nm | — | — | 13,1 l/100 km | — | |
| 4.0L V6 5AT AWD (207 HP) | Essence | 209 ch | 323 Nm | — | — | 15,7 l/100 km | — | |
| 4.0L V6 5AT (207 HP) | Essence | 209 ch | 323 Nm | — | — | 13,1 l/100 km | — |
Ford Ranger Super Cab 2000 - 2005
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Ford Ranger Regular Cab 2000 - 2005
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Dimensions et poids de la Ford Ranger
Selon la version, la Ford Ranger mesure 5.349 mm de long, 2.202 mm de large et 1.890 mm de haut; les cotes exactes de chaque version figurent sur sa page.
La Ford Ranger est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Moyenne de toutes les versions de la Ford Ranger, comparée à 1.635 versions d'autres voitures de la période 2021–2027.
| Critère | Ce modèle | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 297 ch | 296 ch |
mieux que 64%
|
| Couple | 481 Nm | 445 Nm |
mieux que 65%
|
| Volume de coffre | 1.232 l | 506 l |
mieux que 99%
|
| Poids à vide | 2.003 kg | 1.804 kg |
mieux que 28%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Modèles comparables d'autres marques
Choisis selon le segment, la puissance et la gamme de prix.
À propos des motorisations de la Ranger
Sur 18 générations, de 2000 - aujourd'hui, la base recense 63 motorisations de la Ford Ranger. Chaque génération figure séparément plus haut, avec la fiche technique complète par motorisation.
Côté puissance, la Ranger couvre une plage de 125 ch à 411 ch. Cet écart s'explique surtout par le choix des moteurs et, le cas échéant, par l'assistance électrique. Le tableau complet plus bas indique précisément quelle motorisation développe quelle puissance.
La version la plus rapide de la Ranger passe de 0 à 100 km/h en 7,9 s, pour une vitesse de pointe allant jusqu'à 180 km/h. Toutes les motorisations n'atteignent pas ces chiffres ; le tableau complet plus bas détaille les écarts par version. Accélération et vitesse de pointe donnent ensemble une bonne idée de l'éventail de performances du modèle.
La Ranger est proposée en essence et diesel, avec des transmissions transmission intégrale et propulsion selon la version. Toutes les combinaisons de motorisation et de transmission ne sont pas disponibles sur chaque version ; le tableau plus bas le précise motorisation par motorisation. Cette diversité de carburants et de transmissions permet au modèle de s'adresser à différents profils d'usage.
La consommation la plus basse annoncée pour la gamme est de 6,5 l/100 km. Ce chiffre concerne la version la plus sobre, pas nécessairement la plus puissante. Les autres motorisations de la Ranger consomment généralement davantage, en échange de plus de puissance ou de couple.
Pour qui privilégie l'espace de chargement : la Ranger offre jusqu'à 1.232 l de coffre sur sa version la plus spacieuse. D'autres motorisations du même modèle peuvent offrir un coffre plus modeste, selon la carrosserie.
Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, génération par génération et motorisation par motorisation, tenue à jour par AutoData.be. Un champ vide signifie que la source ne publie pas ce chiffre, pas qu'il vaut zéro. La liste complète des générations de la Ranger figure plus haut sur cette page.