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Ford Ranger Super Cab 3.2L TDCi 6AT RWD (200 HP)

Ford Ranger Super Cab · 2015 - aujourd'hui · Diesel

La Ford Ranger Super Cab 3.2L TDCi 6AT RWD (200 HP) développe 200 ch et 470 Nm. La consommation mixte annoncée est de 8,5 l/100 km, soit 225 g de CO2 par km.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

Ford Ranger Super Cab 3.2L TDCi 6AT RWD (200 HP)
Puissance
200 ch
Couple
470 Nm
V. max
175 km/h

Coût mensuel de la Ford Ranger Super Cab

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Carburant estimé sur base de 15.000 km/an € 179
  • Taxe de circulation Flandre, 16 CV fiscaux, CO2 et norme Euro, 1re immatriculation 2020, décime compris € 171
  • Entretien moyenne Ford × 1,0× km € 36
Total € 386

15.000 km/an · BE

Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.

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Performances de la Ford Ranger Super Cab 3.2L TDCi 6AT RWD (200 HP) : puissance, couple et accélération

Cette Ford Ranger Super Cab 3.2L TDCi 6AT RWD (200 HP) développe 200 ch (147 kW) à 3.000 tr/min. Le couple maximal est de 470 Nm à 1.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 3.198 cm³. La vitesse de pointe atteint 175 km/h. Avec 1.954 kg à vide, chaque cheval déplace 9,8 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 63 ch/l.

Puissance 200 ch (147 kW) · 3.000 tr/min
Couple 470 Nm · 1.500 tr/min
Cylindres 4 (en ligne)
Cylindrée 3.198 cm³
Alimentation Turbocharged Common Rail
Vitesse de pointe 175 km/h
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 6-Speed Automatic
Rapport poids/puissance (calculé) 9,8 kg/ch
Puissance au litre (calculée) 63 ch/l

Dimensions et poids de la Ford Ranger Super Cab

La Ford Ranger Super Cab 3.2L TDCi 6AT RWD (200 HP) affiche 5.362 mm de long, 1.803 mm de large et 1.707 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 3.221 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.141 mm au-delà des essieux. À vide, la Ranger Super Cab pèse 1.954 kg, la masse maximale autorisée atteint 3.200 kg. Il reste donc 1.246 kg pour les occupants et les bagages.

Gabarit de la Ford Ranger

Longueur 5.362 mm
Largeur 1.803 mm
Hauteur 1.707 mm

Poids de la Ranger

Poids à vide 1.954 kg
Masse maximale autorisée 3.200 kg
Charge utile (calculée) 1.246 kg
Dimensions de la Ford Ranger Super Cab 3.2L TDCi 6AT RWD (200 HP) : longueur 5.362 mm, largeur 1.803 mm, hauteur 1.707 mm

Taille des pneus et freins de la Ford Ranger Super Cab

La Ford Ranger Super Cab 3.2L TDCi 6AT RWD (200 HP) est montée de série sur des pneus en 255/70 R16. Pour 255/70 R16, 255 indique la largeur du pneu en millimètres, 70 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 179 mm et un diamètre extérieur d’environ 764 mm. La Ford Ranger Super Cab utilise un entraxe de 6x139.7 : 6 goujons sur un cercle de 139,70 mm, avec un alésage central de 93,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 16x7.0J. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.

Pneus pour la Ranger

Taille des pneus 255/70 R16
Largeur du pneu 255 mm
Rapport hauteur/largeur 70%
Hauteur du flanc (calculée) ≈ 179 mm
Diamètre de jante 16 pouces
Diamètre extérieur (calculé) ≈ 764 mm
Taille de pneu 255/70 R16 de la Ford Ranger Super Cab (2015 - aujourd'hui) expliquée : largeur, hauteur de flanc et diamètre de jante

Freins de la Ranger

Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Freins à tambour

Tracter avec la Ford Ranger Super Cab

Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Ranger Super Cab, le poids compte en premier : la Ford Ranger Super Cab 3.2L TDCi 6AT RWD (200 HP) pèse 1.954 kg à vide et peut peser 3.200 kg au total. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur fournit 470 Nm à 1.500 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.

Poids à vide 1.954 kg
Masse maximale autorisée 3.200 kg
Charge utile (calculée) 1.246 kg
Couple 470 Nm · 1.500 tr/min
Puissance 200 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 6-Speed Automatic

Autres dimensions et mesures de la Ford Ranger Super Cab

En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Ford Ranger Super Cab 3.2L TDCi 6AT RWD (200 HP).

Empattement 3.221 mm
Porte-à-faux avant et arrière cumulés 2.141 mm
Voie avant 1.560 mm
Voie arrière 1.560 mm
Garde au sol 229 mm
Capacité du réservoir 80 l
Coefficient de traînée (Cx) 0,39

Moteur de la Ranger

Puissance 200 ch
Puissance (kW) 147 kW
Couple 470 Nm
Cylindrée 3.198 cm³
Cylindres L4
Alimentation Turbocharged Common Rail
Carburant Diesel
Capacité du réservoir 80 l

Consommation et émissions de la Ranger

Consommation mixte 8,5 l/100 km
Émissions de CO2 225 g/km

Transmission de la Ranger

Boîte de vitesses 6-Speed Automatic
Transmission Rear Wheel Drive

Avec 200 ch, la Ford Ranger Super Cab 3.2L TDCi 6AT RWD (200 HP) fait partie des versions diesel de la Ford Ranger Super Cab. Disponible depuis 2015, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.

La vitesse de pointe de cette version est de 175 km/h. Le constructeur ne communique pas de temps 0 à 100 km/h officiel pour cette motorisation, ce chiffre n'apparaît donc pas ici plutôt que d'être approximé.

Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 3.198 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.

Avec 470 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.

La consommation est de 8,5 l/100 km, pour des émissions de 225 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.

Le poids à vide est de 1.954 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.

La carrosserie mesure longueur 5.362 mm, largeur 1.803 mm, hauteur 1.707 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.

La Ranger Super Cab compte 5 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis 2015 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Ranger Super Cab peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.

Comment la Ford Ranger Super Cab se situe-t-elle face aux autres ?

La Ford Ranger Super Cab comparée à 7.777 versions d'autres voitures de la période 2012–2018.

Comment la Ford Ranger Super Cab se situe-t-elle face aux autres ?
Critère Cette version Moyenne Position
Puissance 200 ch 215 ch
mieux que 62%
Couple 470 Nm 345 Nm
mieux que 82%
Vitesse de pointe 175 km/h 215 km/h
mieux que 9%
Consommation mixte 8,5 l/100 km 6,6 l/100 km
mieux que 19%
Émissions de CO2 225 g/km 145 g/km
mieux que 7%
Poids à vide 1.954 kg 1.580 kg
mieux que 13%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Non communiqué par le constructeur : accélération 0–100 km/h et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.

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Versions et motorisations — Ford Ranger Super Cab

Versions et motorisations — Ford Ranger Super Cab
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
2.2L TDCi 6MT AWD (160 HP) Diesel 160 ch 385 Nm 11,8 s 175 km/h 6,5 l/100 km 171 g/km
2.2L TDCi 6MT RWD (160 HP) Diesel 160 ch 385 Nm 11,8 s 175 km/h 6,7 l/100 km 177 g/km
3.2L TDCi 6AT AWD (200 HP) Diesel 200 ch 470 Nm 10,4 s 175 km/h 8,7 l/100 km 229 g/km
3.2L TDCi 6MT AWD (200 HP) Diesel 200 ch 470 Nm 10,3 s 175 km/h 8,3 l/100 km 218 g/km