Ford Ranger Regular Cab · 2008 - 2011 · Essence
La Ford Ranger Regular Cab 4.0L V6 5AT (207 HP) développe 209 ch et 323 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Ford Ranger Regular Cab 4.0L V6 5AT (207 HP) développe une puissance de 209 ch (154 kW) à 5.250 tr/min. Le couple maximal atteint 323 Nm à 3.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 4.014 cm³. Pour 1.440 kg à vide, chaque cheval déplace 6,9 kg. Par litre, le moteur délivre 52 ch/l.
| Puissance | 209 ch (154 kW) · 5.250 tr/min |
|---|---|
| Couple | 323 Nm · 3.000 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 4.014 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 52 ch/l |
Cette Ford Ranger Regular Cab 4.0L V6 5AT (207 HP) affiche 4.811 mm de long, 1.760 mm de large et 1.681 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.832 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.979 mm au-delà des essieux. À vide, la Ranger Regular Cab pèse 1.440 kg et le poids total autorisé est de 2.005 kg. Il reste donc 565 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.811 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.760 mm |
| Hauteur | 1.681 mm |
| Poids à vide | 1.440 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.005 kg |
| Charge utile (calculée) | 565 kg |
La Ford Ranger Regular Cab 4.0L V6 5AT (207 HP) roule de série sur des pneus en 225/70 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 225/70 R15, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 70 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 158 mm et un diamètre extérieur de quelque 697 mm. Côté freinage, cette version dispose de des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/70 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 158 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 697 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Ranger Regular Cab, le poids compte avant tout : cette Ford Ranger Regular Cab 4.0L V6 5AT (207 HP) pèse 1.440 kg à vide et peut peser 2.005 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 323 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.440 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.005 kg |
| Charge utile (calculée) | 565 kg |
| Couple | 323 Nm · 3.000 tr/min |
| Puissance | 209 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Ford Ranger Regular Cab 4.0L V6 5AT (207 HP).
| Empattement | 2.832 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.979 mm |
| Voie avant | 1.486 mm |
| Voie arrière | 1.455 mm |
| Garde au sol | 201 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 1.059 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 209 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 154 kW |
| Couple | 323 Nm |
| Cylindrée | 4.014 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 13,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 15,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 11,8 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Ford Ranger Regular Cab 4.0L V6 5AT (207 HP) est une version essence de la Ford Ranger Regular Cab, équipée de 209 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2008, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
La cylindrée est de 4.014 cm³, sur un bloc V6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 323 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 1.059 l de coffre et un poids à vide de 1.440 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.811 mm, largeur 1.760 mm, hauteur 1.681 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Ford Ranger Regular Cab, la base recense 10 motorisations, sur la période 2008 - 2011. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford Ranger Regular Cab comparée à 7.580 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 209 ch | 191 ch |
mieux que 70%
|
| Couple | 323 Nm | 305 Nm |
mieux que 62%
|
| Consommation mixte | 13,8 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 4%
|
| Volume de coffre | 1.059 l | 468 l |
mieux que 97%
|
| Poids à vide | 1.440 kg | 1.520 kg |
mieux que 58%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3L 5AT (143 HP) | Essence | 145 ch | 209 Nm | 12,5 s | 171 km/h | 11,2 l/100 km | — | |
| 2.3L 5MT (143 HP) | Essence | 145 ch | 209 Nm | 11,8 s | 175 km/h | 10,0 l/100 km | — | |
| 3.0L 5AT (148 HP) | Diesel | 150 ch | 244 Nm | — | 171 km/h | 13,8 l/100 km | — | |
| 3.0L V6 5AT AWD (148 HP) | Essence | 150 ch | 244 Nm | — | — | 14,7 l/100 km | — | |
| 3.0L V6 5MT (148 HP) | Essence | 150 ch | 244 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — | |
| 3.0L V6 5MT AWD (148 HP) | Essence | 150 ch | 244 Nm | — | — | 13,8 l/100 km | — | |
| 4.0L V6 5AT AWD (207 HP) | Essence | 209 ch | 323 Nm | — | — | 14,7 l/100 km | — | |
| 4.0L V6 5MT (207 HP) | Essence | 209 ch | 323 Nm | — | — | 13,8 l/100 km | — | |
| 4.0L V6 5MT AWD (207 HP) | Essence | 209 ch | 323 Nm | — | — | 13,8 l/100 km | — |