Ford Ranger Regular Cab · 2008 - 2011 · Essence
La Ford Ranger Regular Cab 2.3L 5AT (143 HP) développe 145 ch et 209 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,5 secondes et atteint 171 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Ford Ranger Regular Cab 2.3L 5AT (143 HP) affiche une puissance de 145 ch (107 kW) à 5.250 tr/min. Le couple maximal est de 209 Nm à 3.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 2.294 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 12,5 s; la vitesse de pointe est de 171 km/h. Pour 1.422 kg à vide, chaque cheval déplace 9,8 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 63 ch/l.
| Puissance | 145 ch (107 kW) · 5.250 tr/min |
|---|---|
| Couple | 209 Nm · 3.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.294 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 12,5 s |
| Vitesse de pointe | 171 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 63 ch/l |
Cette Ford Ranger Regular Cab 2.3L 5AT (143 HP) affiche 4.811 mm de long, 1.760 mm de large et 1.681 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.832 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.979 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.422 kg, la masse maximale autorisée est de 1.987 kg. Il reste donc 565 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.811 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.760 mm |
| Hauteur | 1.681 mm |
| Poids à vide | 1.422 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.987 kg |
| Charge utile (calculée) | 565 kg |
Cette Ford Ranger Regular Cab 2.3L 5AT (143 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 225/70 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 225/70 R15, 225 correspond à la largeur en millimètres, 70 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 158 mm et un diamètre extérieur de quelque 697 mm. Pour freiner, la Ranger Regular Cab utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/70 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 158 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 697 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Ranger Regular Cab, le poids compte en premier : la Ford Ranger Regular Cab 2.3L 5AT (143 HP) pèse 1.422 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 209 Nm à 3.750 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.422 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.987 kg |
| Charge utile (calculée) | 565 kg |
| Couple | 209 Nm · 3.750 tr/min |
| Puissance | 145 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Ford Ranger Regular Cab 2.3L 5AT (143 HP).
| Empattement | 2.832 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.979 mm |
| Voie avant | 1.486 mm |
| Voie arrière | 1.455 mm |
| Garde au sol | 201 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 1.059 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 145 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 107 kW |
| Couple | 209 Nm |
| Cylindrée | 2.294 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 11,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 12,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 9,8 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 145 ch, la Ford Ranger Regular Cab 2.3L 5AT (143 HP) fait partie des versions essence de la Ford Ranger Regular Cab. Disponible depuis 2008, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 12,5 s, pour une vitesse de pointe de 171 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Ranger Regular Cab, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 2.294 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 209 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 1.059 l de coffre et un poids à vide de 1.422 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.811 mm, largeur 1.760 mm, hauteur 1.681 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Ranger Regular Cab compte 10 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis 2008 - 2011. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Ranger Regular Cab peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ford Ranger Regular Cab comparée à 7.580 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 145 ch | 191 ch |
mieux que 40%
|
| Couple | 209 Nm | 305 Nm |
mieux que 28%
|
| Vitesse de pointe | 171 km/h | 209 km/h |
mieux que 9%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,5 s | 9,6 s |
mieux que 14%
|
| Consommation mixte | 11,2 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 12%
|
| Volume de coffre | 1.059 l | 468 l |
mieux que 97%
|
| Poids à vide | 1.422 kg | 1.520 kg |
mieux que 60%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3L 5MT (143 HP) | Essence | 145 ch | 209 Nm | 11,8 s | 175 km/h | 10,0 l/100 km | — | |
| 3.0L 5AT (148 HP) | Diesel | 150 ch | 244 Nm | — | 171 km/h | 13,8 l/100 km | — | |
| 3.0L V6 5AT AWD (148 HP) | Essence | 150 ch | 244 Nm | — | — | 14,7 l/100 km | — | |
| 3.0L V6 5MT (148 HP) | Essence | 150 ch | 244 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — | |
| 3.0L V6 5MT AWD (148 HP) | Essence | 150 ch | 244 Nm | — | — | 13,8 l/100 km | — | |
| 4.0L V6 5AT (207 HP) | Essence | 209 ch | 323 Nm | — | — | 13,8 l/100 km | — | |
| 4.0L V6 5AT AWD (207 HP) | Essence | 209 ch | 323 Nm | — | — | 14,7 l/100 km | — | |
| 4.0L V6 5MT (207 HP) | Essence | 209 ch | 323 Nm | — | — | 13,8 l/100 km | — | |
| 4.0L V6 5MT AWD (207 HP) | Essence | 209 ch | 323 Nm | — | — | 13,8 l/100 km | — |