Ford Ranger Regular Cab · 2008 - 2011 · Essence
La Ford Ranger Regular Cab 4.0L V6 5MT (207 HP) développe 209 ch et 323 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Ford Ranger Regular Cab 4.0L V6 5MT (207 HP) affiche une puissance de 209 ch (154 kW) à 5.250 tr/min. Le couple atteint 323 Nm à 3.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 4.014 cm³. Pour 1.433 kg à vide, chaque cheval porte 6,9 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 52 ch/l.
| Puissance | 209 ch (154 kW) · 5.250 tr/min |
|---|---|
| Couple | 323 Nm · 3.000 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 4.014 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 52 ch/l |
La Ford Ranger Regular Cab 4.0L V6 5MT (207 HP) affiche 4.811 mm de long, 1.760 mm de large et 1.681 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.832 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.979 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.433 kg, le poids total autorisé est de 2.005 kg. Cela laisse 572 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.811 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.760 mm |
| Hauteur | 1.681 mm |
| Poids à vide | 1.433 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.005 kg |
| Charge utile (calculée) | 572 kg |
La Ford Ranger Regular Cab 4.0L V6 5MT (207 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 225/70 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 225/70 R15, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 70 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 158 mm et un diamètre extérieur de quelque 697 mm. Côté freinage, cette version utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/70 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 158 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 697 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Ford Ranger Regular Cab 4.0L V6 5MT (207 HP) pèse 1.433 kg à vide et peut peser 2.005 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 323 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.433 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.005 kg |
| Charge utile (calculée) | 572 kg |
| Couple | 323 Nm · 3.000 tr/min |
| Puissance | 209 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Ford Ranger Regular Cab 4.0L V6 5MT (207 HP).
| Empattement | 2.832 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.979 mm |
| Voie avant | 1.486 mm |
| Voie arrière | 1.455 mm |
| Garde au sol | 201 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 1.059 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 209 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 154 kW |
| Couple | 323 Nm |
| Cylindrée | 4.014 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 13,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 15,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 11,8 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Ford Ranger Regular Cab 4.0L V6 5MT (207 HP) est une version essence de la Ford Ranger Regular Cab, équipée de 209 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2008, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 4.014 cm³ répartie sur V6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 323 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le coffre affiche 1.059 l et le poids à vide est de 1.433 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.811 mm, largeur 1.760 mm, hauteur 1.681 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Ford Ranger Regular Cab, la base recense 10 motorisations, sur la période 2008 - 2011. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford Ranger Regular Cab comparée à 7.580 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 209 ch | 191 ch |
mieux que 70%
|
| Couple | 323 Nm | 305 Nm |
mieux que 62%
|
| Consommation mixte | 13,8 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 4%
|
| Volume de coffre | 1.059 l | 468 l |
mieux que 97%
|
| Poids à vide | 1.433 kg | 1.520 kg |
mieux que 59%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3L 5AT (143 HP) | Essence | 145 ch | 209 Nm | 12,5 s | 171 km/h | 11,2 l/100 km | — | |
| 2.3L 5MT (143 HP) | Essence | 145 ch | 209 Nm | 11,8 s | 175 km/h | 10,0 l/100 km | — | |
| 3.0L 5AT (148 HP) | Diesel | 150 ch | 244 Nm | — | 171 km/h | 13,8 l/100 km | — | |
| 3.0L V6 5AT AWD (148 HP) | Essence | 150 ch | 244 Nm | — | — | 14,7 l/100 km | — | |
| 3.0L V6 5MT (148 HP) | Essence | 150 ch | 244 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — | |
| 3.0L V6 5MT AWD (148 HP) | Essence | 150 ch | 244 Nm | — | — | 13,8 l/100 km | — | |
| 4.0L V6 5AT (207 HP) | Essence | 209 ch | 323 Nm | — | — | 13,8 l/100 km | — | |
| 4.0L V6 5AT AWD (207 HP) | Essence | 209 ch | 323 Nm | — | — | 14,7 l/100 km | — | |
| 4.0L V6 5MT AWD (207 HP) | Essence | 209 ch | 323 Nm | — | — | 13,8 l/100 km | — |