Ford Ranger Super Cab · 2011 - 2015 · Diesel
La Ford Ranger Super Cab 2.2L Duratorq 6MT AWD (150 HP) développe 150 ch et 376 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,8 secondes et atteint 175 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,8 l/100 km, soit 206 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Ford Ranger Super Cab 2.2L Duratorq 6MT AWD (150 HP) affiche une puissance de 150 ch (110 kW) à 3.700 tr/min. Le couple est de 376 Nm à 1.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 2.198 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 11,8 s; la vitesse de pointe est de 175 km/h. Avec 1.946 kg à vide, chaque cheval déplace 13,0 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 68 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 3.700 tr/min |
|---|---|
| Couple | 376 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.198 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 11,8 s |
| Vitesse de pointe | 175 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 13,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 68 ch/l |
Cette Ford Ranger Super Cab 2.2L Duratorq 6MT AWD (150 HP) affiche 5.359 mm de long, 1.849 mm de large et 1.803 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 3.221 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.138 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.946 kg, la masse maximale autorisée est de 3.200 kg. Il reste donc 1.254 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 5.359 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.849 mm |
| Hauteur | 1.803 mm |
| Poids à vide | 1.946 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.200 kg |
| Charge utile (calculée) | 1.254 kg |
La Ford Ranger Super Cab 2.2L Duratorq 6MT AWD (150 HP) roule de série sur des pneus en 215/70 R16. Pour 215/70 R16, 215 correspond à la largeur en millimètres, 70 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 151 mm et un diamètre extérieur de quelque 708 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/70 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 151 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 708 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Ford Ranger Super Cab 2.2L Duratorq 6MT AWD (150 HP) pèse 1.946 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 376 Nm à 1.500 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.946 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.200 kg |
| Charge utile (calculée) | 1.254 kg |
| Couple | 376 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Ford Ranger Super Cab 2.2L Duratorq 6MT AWD (150 HP).
| Empattement | 3.221 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.138 mm |
| Voie avant | 1.590 mm |
| Voie arrière | 1.560 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 229 mm |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 376 Nm |
| Cylindrée | 2.198 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Consommation mixte | 7,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 206 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Ford Ranger Super Cab 2.2L Duratorq 6MT AWD (150 HP) est une version diesel de la Ford Ranger Super Cab, équipée de 150 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2011, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,8 s, pour une vitesse de pointe de 175 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Ranger Super Cab, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.198 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 376 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 7,8 l/100 km, pour des émissions de 206 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Cette version pèse 1.946 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
La carrosserie mesure longueur 5.359 mm, largeur 1.849 mm, hauteur 1.803 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Ford Ranger Super Cab, la base recense 2 motorisations, sur la période 2011 - 2015. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford Ranger Super Cab comparée à 8.258 versions d'autres voitures de la période 2008–2014.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 200 ch |
mieux que 40%
|
| Couple | 376 Nm | 322 Nm |
mieux que 71%
|
| Vitesse de pointe | 175 km/h | 211 km/h |
mieux que 11%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,8 s | 9,2 s |
mieux que 19%
|
| Consommation mixte | 7,8 l/100 km | 7,1 l/100 km |
mieux que 29%
|
| Émissions de CO2 | 206 g/km | 160 g/km |
mieux que 15%
|
| Poids à vide | 1.946 kg | 1.552 kg |
mieux que 11%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2L Duratorq 6MT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 376 Nm | 11,2 s | 171 km/h | 8,0 l/100 km | 209 g/km |