| Puissance | 190 ch (140 kW) |
|---|---|
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Puissance au litre (calculée) | 95 ch/l |
Ford S-Max 2.0L EcoBlue 8AT (190 HP)
Ford S-Max · 2020 - aujourd'hui · Diesel
La Ford S-Max 2.0L EcoBlue 8AT (190 HP) développe 190 ch et — Nm. La consommation mixte annoncée est de 5,1 l/100 km, soit 134 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 190 ch
Coût mensuel de la Ford S-Max
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Carburant estimé sur base de 15.000 km/an € 107
- Taxe de circulation Flandre, 11 CV fiscaux, CO2 et norme Euro, 1re immatriculation 2020, décime compris € 55
- Entretien moyenne Ford × 1,0× km € 36
Total
€ 199
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la Ford S-Max 2.0L EcoBlue 8AT (190 HP) : puissance, couple et accélération
La Ford S-Max 2.0L EcoBlue 8AT (190 HP) affiche une puissance de 190 ch (140 kW). Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.997 cm³. Par litre, cela donne 95 ch/l.
Dimensions et poids de la Ford S-Max
La Ford S-Max 2.0L EcoBlue 8AT (190 HP) affiche 4.796 mm de long, 1.915 mm de large et 1.656 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.850 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.946 mm au-delà des roues.
Gabarit de la Ford S-Max
| Longueur | 4.796 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.915 mm |
| Hauteur | 1.656 mm |
Taille des pneus et freins de la Ford S-Max
Cette Ford S-Max utilise un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 63,4 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
Roues et entraxe de la S-Max
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
Freins de la S-Max
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Autres dimensions et mesures de la Ford S-Max
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Ford S-Max 2.0L EcoBlue 8AT (190 HP).
| Empattement | 2.850 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.946 mm |
| Voie avant | 1.605 mm |
|---|---|
| Voie arrière | 1.605 mm |
Moteur de la S-Max
| Puissance | 190 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 140 kW |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
Consommation et émissions de la S-Max
| Consommation mixte | 5,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 134 g/km |
Transmission de la S-Max
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 190 ch, la Ford S-Max 2.0L EcoBlue 8AT (190 HP) fait partie des versions diesel de la Ford S-Max. Disponible depuis 2020, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
La cylindrée est de 1.997 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,1 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 134 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.796 mm, largeur 1.915 mm, hauteur 1.656 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La S-Max compte 5 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis 2020 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la S-Max peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
Comment la Ford S-Max se situe-t-elle face aux autres ?
La Ford S-Max comparée à 4.148 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | 250 ch |
mieux que 45%
|
| Consommation mixte | 5,1 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 70%
|
| Émissions de CO2 | 134 g/km | 151 g/km |
mieux que 55%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Versions et motorisations — Ford S-Max
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L EcoBlue 6MT (150 HP) | Diesel | 150 ch | — | — | — | 4,9 l/100 km | 130 g/km | |
| 2.0L EcoBlue 8AT (150 HP) | Diesel | 150 ch | — | — | — | 5,2 l/100 km | 138 g/km | |
| 2.0L EcoBlue 8AT AWD (190 HP) | Diesel | 190 ch | — | — | — | 5,7 l/100 km | 151 g/km | |
| 2.0L EcoBlue 8AT (240 HP) | Diesel | 240 ch | — | — | — | 5,9 l/100 km | 152 g/km |