Ford S-Max · 2006 - 2014 · Diesel
La Ford S-Max 2.0L TDCi 5AT FWD (140 HP) développe 140 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,9 secondes et atteint 192 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Ford S-Max 2.0L TDCi 5AT FWD (140 HP) affiche une puissance de 140 ch (103 kW) à 4.000 tr/min. Le couple est de 320 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.997 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 10,9 s; la vitesse de pointe est de 192 km/h. Avec 1.736 kg à vide, chaque cheval déplace 12,4 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 70 ch/l.
| Puissance | 140 ch (103 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,9 s |
| Vitesse de pointe | 192 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 70 ch/l |
Cette Ford S-Max 2.0L TDCi 5AT FWD (140 HP) affiche 4.768 mm de long, 1.854 mm de large et 1.659 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.850 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.918 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.736 kg et le poids total autorisé atteint 2.505 kg. Il reste donc 769 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.768 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.854 mm |
| Hauteur | 1.659 mm |
| Poids à vide | 1.736 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.505 kg |
| Charge utile (calculée) | 769 kg |
La Ford S-Max 2.0L TDCi 5AT FWD (140 HP) roule d’origine sur des pneus en 215/60 R16 sur les deux essieux. Pour 215/60 R16, 215 correspond à la largeur en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 129 mm et un diamètre extérieur d’environ 664 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 664 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Ford S-Max 2.0L TDCi 5AT FWD (140 HP) pèse 1.736 kg à vide et peut peser 2.505 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur fournit 320 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.736 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.505 kg |
| Charge utile (calculée) | 769 kg |
| Couple | 320 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 140 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Ford S-Max 2.0L TDCi 5AT FWD (140 HP).
| Empattement | 2.850 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.918 mm |
| Voie avant | 1.590 mm |
| Voie arrière | 1.605 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 2.081 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Puissance | 140 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 103 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 6,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,4 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 140 ch, la Ford S-Max 2.0L TDCi 5AT FWD (140 HP) fait partie des versions diesel de la Ford S-Max. Disponible depuis 2006, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,9 s et atteint une vitesse de pointe de 192 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme S-Max, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.997 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 320 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le coffre affiche 2.081 l et le poids à vide est de 1.736 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.768 mm, largeur 1.854 mm, hauteur 1.659 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La S-Max compte 7 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis 2006 - 2014. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la S-Max peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ford S-Max comparée à 7.848 versions d'autres voitures de la période 2003–2009.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 140 ch | 185 ch |
mieux que 36%
|
| Couple | 320 Nm | 293 Nm |
mieux que 61%
|
| Vitesse de pointe | 192 km/h | 207 km/h |
mieux que 37%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,9 s | 9,7 s |
mieux que 32%
|
| Consommation mixte | 6,4 l/100 km | 8,0 l/100 km |
mieux que 65%
|
| Volume de coffre | 2.081 l | 480 l |
mieux que 99%
|
| Poids à vide | 1.736 kg | 1.490 kg |
mieux que 19%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8L TDCi 5MT FWD (101 HP) | Diesel | 101 ch | 280 Nm | 11,5 s | 187 km/h | 6,2 l/100 km | 164 g/km | |
| 1.8L TDCi 5MT FWD (126 HP) | Diesel | 125 ch | 320 Nm | 11,6 s | 187 km/h | 6,2 l/100 km | — | |
| 2.0L TDCi 6MT FWD (131 HP) | Diesel | 131 ch | 320 Nm | 10,9 s | 191 km/h | 6,4 l/100 km | — | |
| 2.0L TDCi 6MT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 10,2 s | 196 km/h | 6,4 l/100 km | — | |
| 2.0L 5MT FWD (146 HP) | Essence | 145 ch | 185 Nm | 10,9 s | 197 km/h | 8,1 l/100 km | — | |
| 2.5L Turbo 6MT FWD (226 HP) | Essence | 226 ch | 320 Nm | 7,9 s | 230 km/h | 9,4 l/100 km | — |