Ford S-Max · 2006 - 2014 · Essence
La Ford S-Max 2.5L Turbo 6MT FWD (226 HP) développe 226 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes et atteint 230 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Ford S-Max 2.5L Turbo 6MT FWD (226 HP) développe une puissance de 226 ch (166 kW) à 6.100 tr/min. Le couple est de 320 Nm à 4.800 tr/min. À l’avant, on trouve un 5 cylindres d’une cylindrée de 2.522 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 7,9 s, et la vitesse de pointe atteint 230 km/h. Avec 1.530 kg à vide, chaque cheval déplace 6,8 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 90 ch/l.
| Puissance | 226 ch (166 kW) · 6.100 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm · 4.800 tr/min |
| Cylindres | 5 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.522 cm³ |
| Alimentation | Electronic Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 7,9 s |
| Vitesse de pointe | 230 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 90 ch/l |
Cette Ford S-Max 2.5L Turbo 6MT FWD (226 HP) mesure 4.768 mm de long, 1.854 mm de large et 1.659 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.850 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.918 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.530 kg, le poids total autorisé est de 2.340 kg. Cela laisse 810 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.768 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.854 mm |
| Hauteur | 1.659 mm |
| Poids à vide | 1.530 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.340 kg |
| Charge utile (calculée) | 810 kg |
La Ford S-Max 2.5L Turbo 6MT FWD (226 HP) est montée de série sur des pneus de taille 215/60 R16. Dans 215/60 R16, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 129 mm et un diamètre extérieur d’environ 664 mm. Côté freinage, la S-Max utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 664 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la S-Max, le poids compte en premier : la Ford S-Max 2.5L Turbo 6MT FWD (226 HP) pèse 1.530 kg à vide et peut peser 2.340 kg au total. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur délivre 320 Nm à 4.800 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.530 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.340 kg |
| Charge utile (calculée) | 810 kg |
| Couple | 320 Nm · 4.800 tr/min |
| Puissance | 226 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Ford S-Max 2.5L Turbo 6MT FWD (226 HP).
| Empattement | 2.850 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.918 mm |
| Voie avant | 1.590 mm |
| Voie arrière | 1.605 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 2.081 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Puissance | 226 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 166 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 2.522 cm³ |
| Cylindres | L5 |
| Alimentation | Electronic Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 9,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 13,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,1 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Ford S-Max 2.5L Turbo 6MT FWD (226 HP) est une version essence de la Ford S-Max, équipée de 226 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2006, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 7,9 s et atteint une vitesse de pointe de 230 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme S-Max, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 2.522 cm³, sur un bloc L5 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 320 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 2.081 l de coffre et un poids à vide de 1.530 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.768 mm, largeur 1.854 mm, hauteur 1.659 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Ford S-Max, la base recense 7 motorisations, sur la période 2006 - 2014. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford S-Max comparée à 7.848 versions d'autres voitures de la période 2003–2009.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 226 ch | 185 ch |
mieux que 75%
|
| Couple | 320 Nm | 293 Nm |
mieux que 61%
|
| Vitesse de pointe | 230 km/h | 207 km/h |
mieux que 75%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,9 s | 9,7 s |
mieux que 72%
|
| Consommation mixte | 9,4 l/100 km | 8,0 l/100 km |
mieux que 24%
|
| Volume de coffre | 2.081 l | 480 l |
mieux que 99%
|
| Poids à vide | 1.530 kg | 1.490 kg |
mieux que 39%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8L TDCi 5MT FWD (101 HP) | Diesel | 101 ch | 280 Nm | 11,5 s | 187 km/h | 6,2 l/100 km | 164 g/km | |
| 1.8L TDCi 5MT FWD (126 HP) | Diesel | 125 ch | 320 Nm | 11,6 s | 187 km/h | 6,2 l/100 km | — | |
| 2.0L TDCi 6MT FWD (131 HP) | Diesel | 131 ch | 320 Nm | 10,9 s | 191 km/h | 6,4 l/100 km | — | |
| 2.0L TDCi 5AT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 10,9 s | 192 km/h | 6,4 l/100 km | — | |
| 2.0L TDCi 6MT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 10,2 s | 196 km/h | 6,4 l/100 km | — | |
| 2.0L 5MT FWD (146 HP) | Essence | 145 ch | 185 Nm | 10,9 s | 197 km/h | 8,1 l/100 km | — |