Ford S-Max · 2006 - 2014 · Diesel
La Ford S-Max 2.0L TDCi 6MT FWD (140 HP) développe 140 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,2 secondes et atteint 196 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Ford S-Max 2.0L TDCi 6MT FWD (140 HP) développe une puissance de 140 ch (103 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal est de 320 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.997 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 10,2 s; la vitesse de pointe est de 196 km/h. Avec 1.530 kg à vide, chaque cheval porte 10,9 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 70 ch/l.
| Puissance | 140 ch (103 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,2 s |
| Vitesse de pointe | 196 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 70 ch/l |
La Ford S-Max 2.0L TDCi 6MT FWD (140 HP) mesure 4.768 mm de long, 1.854 mm de large et 1.659 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.850 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.918 mm au-delà des essieux. Sans charge, la S-Max pèse 1.530 kg, le poids total autorisé atteint 2.340 kg. Il reste donc 810 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.768 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.854 mm |
| Hauteur | 1.659 mm |
| Poids à vide | 1.530 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.340 kg |
| Charge utile (calculée) | 810 kg |
Cette Ford S-Max 2.0L TDCi 6MT FWD (140 HP) roule de série sur des pneus en 215/60 R16. Dans 215/60 R16, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 129 mm et un diamètre extérieur d’environ 664 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 664 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Ford S-Max 2.0L TDCi 6MT FWD (140 HP) pèse 1.530 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 320 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.530 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.340 kg |
| Charge utile (calculée) | 810 kg |
| Couple | 320 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 140 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Ford S-Max 2.0L TDCi 6MT FWD (140 HP).
| Empattement | 2.850 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.918 mm |
| Voie avant | 1.590 mm |
| Voie arrière | 1.605 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 2.081 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Puissance | 140 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 103 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 6,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,4 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 140 ch, la Ford S-Max 2.0L TDCi 6MT FWD (140 HP) fait partie des versions diesel de la Ford S-Max. Disponible depuis 2006, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,2 s, pour une vitesse de pointe de 196 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la S-Max, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.997 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 320 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 2.081 l de coffre et un poids à vide de 1.530 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.768 mm, largeur 1.854 mm, hauteur 1.659 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La S-Max compte 7 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis 2006 - 2014. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la S-Max peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ford S-Max comparée à 7.848 versions d'autres voitures de la période 2003–2009.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 140 ch | 185 ch |
mieux que 36%
|
| Couple | 320 Nm | 293 Nm |
mieux que 61%
|
| Vitesse de pointe | 196 km/h | 207 km/h |
mieux que 41%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,2 s | 9,7 s |
mieux que 42%
|
| Consommation mixte | 6,4 l/100 km | 8,0 l/100 km |
mieux que 65%
|
| Volume de coffre | 2.081 l | 480 l |
mieux que 99%
|
| Poids à vide | 1.530 kg | 1.490 kg |
mieux que 39%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8L TDCi 5MT FWD (101 HP) | Diesel | 101 ch | 280 Nm | 11,5 s | 187 km/h | 6,2 l/100 km | 164 g/km | |
| 1.8L TDCi 5MT FWD (126 HP) | Diesel | 125 ch | 320 Nm | 11,6 s | 187 km/h | 6,2 l/100 km | — | |
| 2.0L TDCi 6MT FWD (131 HP) | Diesel | 131 ch | 320 Nm | 10,9 s | 191 km/h | 6,4 l/100 km | — | |
| 2.0L TDCi 5AT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 10,9 s | 192 km/h | 6,4 l/100 km | — | |
| 2.0L 5MT FWD (146 HP) | Essence | 145 ch | 185 Nm | 10,9 s | 197 km/h | 8,1 l/100 km | — | |
| 2.5L Turbo 6MT FWD (226 HP) | Essence | 226 ch | 320 Nm | 7,9 s | 230 km/h | 9,4 l/100 km | — |