| Couple | 132 Nm · 3.800 tr/min |
|---|---|
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Accélération 0–100 km/h | 15,7 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 159 km/h |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manual, 5 Speed |
FSO Polonez · Inconnu · Essence
La FSO Polonez 1.6 développe — ch et 132 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 15,7 secondes et atteint 159 km/h. La consommation mixte annoncée est de 9,3 l/100 km, soit 221 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Le couple maximal est de 132 Nm à 3.800 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.598 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 15,7 s; la vitesse de pointe est de 159 km/h.
| Couple | 132 Nm · 3.800 tr/min |
|---|---|
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Accélération 0–100 km/h | 15,7 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 159 km/h |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manual, 5 Speed |
Cette FSO Polonez 1.6 affiche 4.272 mm de long, 1.651 mm de large et 1.379 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.510 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.762 mm au-delà des essieux. Sans charge, cette version pèse 1.121 kg.
| Longueur | 4.272 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.651 mm |
| Hauteur | 1.379 mm |
| Poids à vide | 1.121 kg |
|---|
La FSO Polonez 1.6 est montée de série sur des pneus en 175 R13. Dans 175 R13, 175 indique la largeur du pneu en millimètres et R13 un pneu radial pour une jante de 13 pouces. À l’avant comme à l’arrière, la Polonez freine avec des freins à disque.
| Taille des pneus | 175 R13 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Diamètre de jante | 13 pouces |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette FSO Polonez 1.6 pèse 1.121 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 132 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.121 kg |
|---|---|
| Couple | 132 Nm · 3.800 tr/min |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manual, 5 Speed |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la FSO Polonez 1.6.
| Empattement | 2.510 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.762 mm |
| Voie avant | 1.313 mm |
| Voie arrière | 1.290 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 140 mm |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,45 |
| Couple | 132 Nm |
|---|---|
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 9,3 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 221 g/km |
| Boîte de vitesses | Manual, 5 Speed |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
FSO Polonez 1.6 est une version essence de la FSO Polonez, au catalogue depuis Inconnu. Aucun chiffre de puissance officiel n'est communiqué par le constructeur pour cette motorisation précise, mais les autres caractéristiques techniques ci-dessous sont documentées là où la source les mentionne.
Le 0 à 100 km/h se fait en 15,7 s, pour une vitesse de pointe de 159 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Polonez, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.598 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 132 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 9,3 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 221 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Cette version pèse 1.121 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.272 mm, largeur 1.651 mm, hauteur 1.379 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme FSO Polonez, la base recense 4 motorisations, sur la période Inconnu. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La FSO Polonez comparée à 29.133 versions d'autres voitures de la période toutes les années.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Couple | 132 Nm | 298 Nm |
mieux que 10%
|
| Vitesse de pointe | 159 km/h | 205 km/h |
mieux que 7%
|
| Accélération 0–100 km/h | 15,7 s | 9,9 s |
mieux que 5%
|
| Consommation mixte | 9,3 l/100 km | 7,9 l/100 km |
mieux que 26%
|
| Émissions de CO2 | 221 g/km | 180 g/km |
mieux que 20%
|
| Poids à vide | 1.121 kg | 1.479 kg |
mieux que 84%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : puissance et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.