Hyundai Ioniq · 2016 - 2019 · Hybride
La Hyundai Ioniq 1.6L 6AT FWD (141 HP) développe 141 ch et 265 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,8 secondes et atteint 185 km/h. La consommation mixte annoncée est de 3,4 l/100 km, soit 79 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Hyundai Ioniq 1.6L 6AT FWD (141 HP) développe une puissance de 141 ch (104 kW). Le couple atteint 265 Nm. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.599 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 10,8 s, et la vitesse de pointe atteint 185 km/h. Pour 1.370 kg à vide, chaque cheval déplace 9,7 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 88 ch/l.
| Puissance | 141 ch (104 kW) |
|---|---|
| Couple | 265 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.599 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,8 s |
| Vitesse de pointe | 185 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 88 ch/l |
Cette Hyundai Ioniq 1.6L 6AT FWD (141 HP) affiche 4.470 mm de long, 1.821 mm de large et 1.450 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.700 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.770 mm au-delà des roues. Sans charge, l’Ioniq pèse 1.370 kg, la masse maximale autorisée atteint 1.870 kg. Cela laisse 500 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.470 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.821 mm |
| Hauteur | 1.450 mm |
| Poids à vide | 1.370 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.870 kg |
| Charge utile (calculée) | 500 kg |
Cette Hyundai Ioniq 1.6L 6AT FWD (141 HP) est montée d’origine sur des pneus en 195/65 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 195/65 R15, 195 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 127 mm et un diamètre extérieur de quelque 635 mm. Pour freiner, l’Ioniq dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 635 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’Ioniq, le poids compte en premier : la Hyundai Ioniq 1.6L 6AT FWD (141 HP) pèse 1.370 kg à vide et peut peser 1.870 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur délivre 265 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.370 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.870 kg |
| Charge utile (calculée) | 500 kg |
| Couple | 265 Nm |
| Puissance | 141 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Hyundai Ioniq 1.6L 6AT FWD (141 HP).
| Empattement | 2.700 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.770 mm |
| Voie avant | 1.549 mm |
| Voie arrière | 1.562 mm |
| Garde au sol | 135 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 442 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,24 |
| Puissance | 141 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 104 kW |
| Couple | 265 Nm |
| Cylindrée | 1.599 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
| Consommation mixte | 3,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 3,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 79 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 141 ch, la Hyundai Ioniq 1.6L 6AT FWD (141 HP) fait partie des versions hybride de la Hyundai Ioniq. Disponible depuis 2016, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,8 s, pour une vitesse de pointe de 185 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Ioniq, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.599 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 265 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 3,4 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 79 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 442 l et le poids à vide est de 1.370 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.470 mm, largeur 1.821 mm, hauteur 1.450 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Ioniq compte 3 motorisations dans le catalogue de Hyundai, produites depuis 2016 - 2019. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Ioniq peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Hyundai Ioniq comparée à 7.148 versions d'autres voitures de la période 2013–2019.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 141 ch | 221 ch |
mieux que 32%
|
| Couple | 265 Nm | 355 Nm |
mieux que 36%
|
| Vitesse de pointe | 185 km/h | 216 km/h |
mieux que 19%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,8 s | 8,6 s |
mieux que 23%
|
| Consommation mixte | 3,4 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 98%
|
| Émissions de CO2 | 79 g/km | 145 g/km |
mieux que 98%
|
| Volume de coffre | 442 l | 486 l |
mieux que 45%
|
| Poids à vide | 1.370 kg | 1.607 kg |
mieux que 72%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28 kW Li-Ion (120 HP) | Électrique | 120 ch | 295 Nm | 9,9 s | 166 km/h | — | — | |
| 1.6L Plug-In 6AT FWD (139 HP) | Hybride | 141 ch | 265 Nm | 11,1 s | 185 km/h | 4,0 l/100 km | 92 g/km |