| Puissance | 235 ch (173 kW) |
|---|---|
| Couple | 605 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 6,1 s |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
Hyundai Ioniq 5 · 2021 - aujourd'hui · Électrique
La Hyundai Ioniq 5 58 KWh AWD (235 HP) développe 235 ch et 605 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 998 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 75%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Hyundai Ioniq 5 58 KWh AWD (235 HP) affiche 235 ch (173 kW). Le couple maximal est de 605 Nm. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 6,1 s.
| Puissance | 235 ch (173 kW) |
|---|---|
| Couple | 605 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 6,1 s |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
La Hyundai Ioniq 5 58 KWh AWD (235 HP) affiche 4.636 mm de long, 1.890 mm de large et 1.605 mm de haut. Entre les essieux, on compte 3.000 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.636 mm au-delà des essieux.
| Longueur | 4.636 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.890 mm |
| Hauteur | 1.605 mm |
La Hyundai Ioniq 5 a un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm et un alésage central de 67,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, l’Ioniq 5 freine avec des disques ventilés.
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 67,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur fournit 605 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 605 Nm |
|---|---|
| Puissance | 235 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Hyundai Ioniq 5 58 KWh AWD (235 HP).
| Empattement | 3.000 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.636 mm |
| Puissance | 235 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 173 kW |
| Couple | 605 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
| Capacité de la batterie | 58,0 kWh |
|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
|---|
Avec 235 ch, la Hyundai Ioniq 5 58 KWh AWD (235 HP) fait partie des versions électrique de la Hyundai Ioniq 5. Disponible depuis 2021, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,1 s, un chiffre issu directement de la fiche constructeur. Aucune vitesse de pointe officielle n'est renseignée dans la source pour cette motorisation, elle n'est donc pas indiquée ici plutôt que d'être estimée.
Le couple est de 605 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La carrosserie mesure longueur 4.636 mm, largeur 1.890 mm, hauteur 1.605 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Au lancement, la Ioniq 5 affichait un prix de départ de € 45.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
La Ioniq 5 compte 4 motorisations dans le catalogue de Hyundai, produites depuis 2021 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Ioniq 5 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Hyundai Ioniq 5 comparée à 3.609 versions d'autres voitures de la période 2018–2024.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 235 ch | 262 ch |
mieux que 57%
|
| Couple | 605 Nm | 406 Nm |
mieux que 84%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,1 s | 7,6 s |
mieux que 65%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 58 KWh (170 HP) | Électrique | 170 ch | 350 Nm | 8,5 s | — | — | — | |
| 72.6 KWh (218 HP) | Électrique | 218 ch | 350 Nm | 7,4 s | — | — | — | |
| 72.6 KWh AWD (306 HP) | Électrique | 306 ch | 605 Nm | 5,2 s | — | — | — |