Lincoln Continental · 1982 - aujourd'hui · Essence
La Lincoln Continental 5.0L V8 4AT RWD (131 HP) développe 133 ch et 311 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 13,0 secondes et atteint 166 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Lincoln Continental 5.0L V8 4AT RWD (131 HP) développe 133 ch (98 kW) à 3.400 tr/min. Le couple est de 311 Nm à 1.200 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 4.942 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 13,0 s, et la vitesse de pointe atteint 166 km/h. Pour 1.593 kg à vide, chaque cheval porte 12,0 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 27 ch/l.
| Puissance | 133 ch (98 kW) · 3.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 311 Nm · 1.200 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 4.942 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Accélération 0–100 km/h | 13,0 s |
| Vitesse de pointe | 166 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 27 ch/l |
La Lincoln Continental 5.0L V8 4AT RWD (131 HP) mesure 5.110 mm de long, 1.869 mm de large et 1.397 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.761 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.349 mm au-delà des roues. Sans charge, cette version pèse 1.593 kg.
| Longueur | 5.110 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.869 mm |
| Hauteur | 1.397 mm |
| Poids à vide | 1.593 kg |
|---|
La Lincoln Continental 5.0L V8 4AT RWD (131 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 205/75 R15. Dans 205/75 R15, 205 correspond à la largeur en millimètres, 75 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 154 mm et un diamètre extérieur d’environ 689 mm. Sur les deux essieux, cette version freine avec des freins à disque.
| Taille des pneus | 205/75 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 75% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 154 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 689 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Lincoln Continental 5.0L V8 4AT RWD (131 HP) pèse 1.593 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur fournit 311 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.593 kg |
|---|---|
| Couple | 311 Nm · 1.200 tr/min |
| Puissance | 133 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la Lincoln Continental 5.0L V8 4AT RWD (131 HP).
| Empattement | 2.761 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.349 mm |
| Voie avant | 1.483 mm |
| Voie arrière | 1.499 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 416 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,45 |
| Puissance | 133 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 98 kW |
| Couple | 311 Nm |
| Cylindrée | 4.942 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 11,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 13,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 9,0 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Lincoln Continental 5.0L V8 4AT RWD (131 HP) est une version essence de la Lincoln Continental, équipée de 133 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1982, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 13,0 s et atteint une vitesse de pointe de 166 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Continental, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 4.942 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 311 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 416 l de coffre et un poids à vide de 1.593 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 5.110 mm, largeur 1.869 mm, hauteur 1.397 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Lincoln Continental, la base recense 4 motorisations, sur la période 1982 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Lincoln Continental comparée à 875 versions d'autres voitures de la période 1979–1985.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 133 ch | 119 ch |
mieux que 71%
|
| Couple | 311 Nm | 182 Nm |
mieux que 92%
|
| Vitesse de pointe | 166 km/h | 180 km/h |
mieux que 35%
|
| Accélération 0–100 km/h | 13,0 s | 12,5 s |
mieux que 37%
|
| Consommation mixte | 11,8 l/100 km | 9,0 l/100 km |
mieux que 11%
|
| Volume de coffre | 416 l | 450 l |
mieux que 47%
|
| Poids à vide | 1.593 kg | 1.176 kg |
mieux que 10%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8L V6 4AT RWD (112 HP) | Essence | 114 ch | 237 Nm | 15,0 s | 161 km/h | 10,7 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 4AT RWD (140 HP) | Essence | 142 ch | 339 Nm | 12,8 s | 166 km/h | 11,8 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 4AT RWD (150 HP) | Essence | 152 ch | 366 Nm | 12,1 s | 169 km/h | 11,2 l/100 km | — |