Lincoln Continental · 1982 - aujourd'hui · Essence
La Lincoln Continental 5.0L V8 4AT RWD (150 HP) développe 152 ch et 366 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,1 secondes et atteint 169 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Lincoln Continental 5.0L V8 4AT RWD (150 HP) développe 152 ch (112 kW) à 3.200 tr/min. Le couple maximal est de 366 Nm à 1.600 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 4.942 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 12,1 s; la vitesse de pointe est de 169 km/h. Avec 1.714 kg à vide, chaque cheval déplace 11,3 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 31 ch/l.
| Puissance | 152 ch (112 kW) · 3.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 366 Nm · 1.600 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 4.942 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 12,1 s |
| Vitesse de pointe | 169 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 31 ch/l |
Cette Lincoln Continental 5.0L V8 4AT RWD (150 HP) mesure 5.110 mm de long, 1.869 mm de large et 1.397 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.761 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.349 mm au-delà des roues. À vide, la Continental pèse 1.714 kg.
| Longueur | 5.110 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.869 mm |
| Hauteur | 1.397 mm |
| Poids à vide | 1.714 kg |
|---|
La Lincoln Continental 5.0L V8 4AT RWD (150 HP) roule de série sur des pneus en 205/75 R15 sur les deux essieux. Pour 205/75 R15, 205 correspond à la largeur en millimètres, 75 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 154 mm et un diamètre extérieur de quelque 689 mm. À l’avant comme à l’arrière, la Continental freine avec des freins à disque.
| Taille des pneus | 205/75 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 75% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 154 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 689 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Continental, le poids compte en premier : cette Lincoln Continental 5.0L V8 4AT RWD (150 HP) pèse 1.714 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur fournit 366 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.714 kg |
|---|---|
| Couple | 366 Nm · 1.600 tr/min |
| Puissance | 152 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Lincoln Continental 5.0L V8 4AT RWD (150 HP).
| Empattement | 2.761 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.349 mm |
| Voie avant | 1.483 mm |
| Voie arrière | 1.499 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 416 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,45 |
| Puissance | 152 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 112 kW |
| Couple | 366 Nm |
| Cylindrée | 4.942 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 11,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 13,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 9,0 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Lincoln Continental 5.0L V8 4AT RWD (150 HP) est une version essence de la Lincoln Continental, équipée de 152 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1982, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 12,1 s, pour une vitesse de pointe de 169 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Continental, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 4.942 cm³ répartie sur V8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 366 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 416 l de coffre et un poids à vide de 1.714 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 5.110 mm, largeur 1.869 mm, hauteur 1.397 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Lincoln Continental, la base recense 4 motorisations, sur la période 1982 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Lincoln Continental comparée à 875 versions d'autres voitures de la période 1979–1985.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 152 ch | 119 ch |
mieux que 78%
|
| Couple | 366 Nm | 182 Nm |
mieux que 95%
|
| Vitesse de pointe | 169 km/h | 180 km/h |
mieux que 38%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,1 s | 12,5 s |
mieux que 47%
|
| Consommation mixte | 11,2 l/100 km | 9,0 l/100 km |
mieux que 15%
|
| Volume de coffre | 416 l | 450 l |
mieux que 47%
|
| Poids à vide | 1.714 kg | 1.176 kg |
mieux que 7%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8L V6 4AT RWD (112 HP) | Essence | 114 ch | 237 Nm | 15,0 s | 161 km/h | 10,7 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 4AT RWD (131 HP) | Essence | 133 ch | 311 Nm | 13,0 s | 166 km/h | 11,8 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 4AT RWD (140 HP) | Essence | 142 ch | 339 Nm | 12,8 s | 166 km/h | 11,8 l/100 km | — |