Lotus Sport 390 Final Edition · 2021 - aujourd'hui · Essence
La Lotus Sport 390 Final Edition 3.5L V6 6MT (390 HP) développe 390 ch et 420 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et atteint 277 km/h. La consommation mixte annoncée est de 10,2 l/100 km, soit 230 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Lotus Sport 390 Final Edition 3.5L V6 6MT (390 HP) affiche 390 ch (287 kW) à 7.000 tr/min. Le couple maximal atteint 420 Nm à 3.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 3,8 s; la vitesse de pointe est de 277 km/h. Pour 1.138 kg à vide, chaque cheval porte 2,9 kg.
| Puissance | 390 ch (287 kW) · 7.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 420 Nm · 3.000 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 3,8 s |
| Vitesse de pointe | 277 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 2,9 kg/ch |
Sans charge, la Sport 390 Final Edition pèse 1.138 kg.
| Poids à vide | 1.138 kg |
|---|
L’avant et l’arrière utilisent des dimensions différentes : 195/50 R16 à l’avant et 225/45 R17 à l’arrière. Pour 195/50 R16, 195 correspond à la largeur en millimètres, 50 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 98 mm et un diamètre extérieur d’environ 602 mm. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 195/50 R16 |
|---|---|
| Pneus arrière | 225/45 R17 |
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 98 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 602 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Lotus Sport 390 Final Edition 3.5L V6 6MT (390 HP) pèse 1.138 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur délivre 420 Nm à 3.000 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.138 kg |
|---|---|
| Couple | 420 Nm · 3.000 tr/min |
| Puissance | 390 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Puissance | 390 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 287 kW |
| Couple | 420 Nm |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 10,2 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 230 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 390 ch, la Lotus Sport 390 Final Edition 3.5L V6 6MT (390 HP) fait partie des versions essence de la Lotus Sport 390 Final Edition. Disponible depuis 2021, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 3,8 s, pour une vitesse de pointe de 277 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Sport 390 Final Edition, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Le couple est de 420 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 10,2 l/100 km, pour des émissions de 230 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Cette version pèse 1.138 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
La Sport 390 Final Edition compte 1 motorisations dans le catalogue de Lotus, produites depuis 2021 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Sport 390 Final Edition peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Lotus Sport 390 Final Edition comparée à 3.612 versions d'autres voitures de la période 2018–2024.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 390 ch | 262 ch |
mieux que 82%
|
| Couple | 420 Nm | 406 Nm |
mieux que 65%
|
| Vitesse de pointe | 277 km/h | 225 km/h |
mieux que 90%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,8 s | 7,6 s |
mieux que 91%
|
| Consommation mixte | 10,2 l/100 km | 7,0 l/100 km |
mieux que 14%
|
| Émissions de CO2 | 230 g/km | 154 g/km |
mieux que 10%
|
| Poids à vide | 1.138 kg | 1.724 kg |
mieux que 95%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.