| Puissance | 420 ch (309 kW) · 7.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 427 Nm · 2.600 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 3,5 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 290 km/h |
| Transmission | Propulsion |
Lotus Sport 420 Final Edition · 2021 - aujourd'hui · Essence
La Lotus Sport 420 Final Edition 3.5L V6 6MT (420 HP) développe 420 ch et 427 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et atteint 290 km/h. La consommation mixte annoncée est de 10,2 l/100 km, soit 230 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Lotus Sport 420 Final Edition 3.5L V6 6MT (420 HP) développe 420 ch (309 kW) à 7.000 tr/min. Le couple est de 427 Nm à 2.600 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres. Le 0 à 100 km/h prend 3,5 s, et la vitesse de pointe atteint 290 km/h.
| Puissance | 420 ch (309 kW) · 7.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 427 Nm · 2.600 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 3,5 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 290 km/h |
| Transmission | Propulsion |
L’avant et l’arrière utilisent des tailles différentes : 215/45 R17 à l’avant et 285/30 R18 à l’arrière. Pour 215/45 R17, 215 correspond à la largeur en millimètres, 45 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 97 mm et un diamètre extérieur d’environ 626 mm. À l’avant comme à l’arrière, la Sport 420 Final Edition freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 215/45 R17 |
|---|---|
| Pneus arrière | 285/30 R18 |
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 97 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 626 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur délivre 427 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 427 Nm · 2.600 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 420 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Puissance | 420 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 309 kW |
| Couple | 427 Nm |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 10,2 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 230 g/km |
| Transmission | Rear Wheel Drive |
|---|
Lotus Sport 420 Final Edition 3.5L V6 6MT (420 HP) est une version essence de la Lotus Sport 420 Final Edition, équipée de 420 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2021, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 3,5 s et atteint une vitesse de pointe de 290 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Sport 420 Final Edition, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Le couple est de 427 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 10,2 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 230 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Dans la gamme Lotus Sport 420 Final Edition, la base recense 1 motorisations, sur la période 2021 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Lotus Sport 420 Final Edition comparée à 3.612 versions d'autres voitures de la période 2018–2024.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 420 ch | 262 ch |
mieux que 85%
|
| Couple | 427 Nm | 406 Nm |
mieux que 66%
|
| Vitesse de pointe | 290 km/h | 225 km/h |
mieux que 92%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,5 s | 7,6 s |
mieux que 94%
|
| Consommation mixte | 10,2 l/100 km | 7,0 l/100 km |
mieux que 14%
|
| Émissions de CO2 | 230 g/km | 154 g/km |
mieux que 10%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.