Mercedes-Benz C-Class T-Modell (S206) · 2021 - aujourd'hui · Hybride
La Mercedes-Benz C-Class T-Modell (S206) C 220 d 9AT (200 HP) développe 200 ch et 440 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes et atteint 245 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 908 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 51%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Mercedes-Benz C-Class T-Modell (S206) C 220 d 9AT (200 HP) affiche 200 ch (147 kW) à 4.200 tr/min. Le couple est de 440 Nm à 1.800 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.992 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 7,3 s; la vitesse de pointe est de 245 km/h. Par litre, le moteur délivre 100 ch/l.
| Puissance | 200 ch (147 kW) · 4.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 440 Nm · 1.800 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.992 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 7,3 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 245 km/h |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (9G-Tronic) |
| Puissance au litre (calculée) | 100 ch/l |
La Mercedes-Benz C-Class T-Modell (S206) a un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 66,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur délivre 440 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 440 Nm · 1.800 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 200 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (9G-Tronic) |
| Puissance | 200 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 147 kW |
| Couple | 440 Nm |
| Cylindrée | 1.992 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Hybride |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (9G-Tronic) |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 200 ch, la Mercedes-Benz C-Class T-Modell (S206) C 220 d 9AT (200 HP) fait partie des versions hybride de la Mercedes-Benz C-Class T-Modell (S206). Disponible depuis 2021, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 7,3 s, pour une vitesse de pointe de 245 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la C-Class T-Modell (S206), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.992 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 440 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La C-Class T-Modell (S206) était proposée au lancement à partir de € 47.000 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La C-Class T-Modell (S206) compte 7 motorisations dans le catalogue de Mercedes-Benz, produites depuis 2021 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la C-Class T-Modell (S206) peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Mercedes-Benz C-Class T-Modell (S206) comparée à 3.606 versions d'autres voitures de la période 2018–2024.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 200 ch | 262 ch |
mieux que 48%
|
| Couple | 440 Nm | 406 Nm |
mieux que 68%
|
| Vitesse de pointe | 245 km/h | 225 km/h |
mieux que 69%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,3 s | 7,6 s |
mieux que 52%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C 180 9AT (170 HP) | Hybride | 170 ch | 250 Nm | 8,6 s | 232 km/h | — | — | |
| C 200 4MATIC 9AT (204 HP) | Hybride | 204 ch | 300 Nm | 7,1 s | 241 km/h | — | — | |
| C 200 9AT (204 HP) | Hybride | 204 ch | 300 Nm | 7,3 s | 246 km/h | — | — | |
| C 300 4MATIC 9AT (258 HP) | Hybride | 258 ch | 400 Nm | 6,0 s | 249 km/h | — | — | |
| C 300 9AT (258 HP) | Hybride | 258 ch | 400 Nm | 6,0 s | 249 km/h | — | — | |
| C 300 d 9AT (265 HP) | Hybride | 265 ch | 550 Nm | 5,7 s | 249 km/h | — | — |