Mercedes-Benz C-Class T-Modell (S206) · 2021 - aujourd'hui · Hybride
La Mercedes-Benz C-Class T-Modell (S206) C 300 9AT (258 HP) développe 258 ch et 400 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,0 secondes et atteint 249 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 908 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 76%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Mercedes-Benz C-Class T-Modell (S206) C 300 9AT (258 HP) développe une puissance de 258 ch (190 kW) à 5.800 tr/min. Le couple est de 400 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.999 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 6,0 s; la vitesse de pointe est de 249 km/h. Par litre, le moteur délivre 129 ch/l.
| Puissance | 258 ch (190 kW) · 5.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 400 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.999 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,0 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (9G-Tronic) |
| Puissance au litre (calculée) | 129 ch/l |
La Mercedes-Benz C-Class T-Modell (S206) utilise un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm et un alésage central de 66,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Sur les deux essieux, la C-Class T-Modell (S206) freine avec des disques ventilés.
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur fournit 400 Nm, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 400 Nm · 2.000 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 258 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (9G-Tronic) |
| Puissance | 258 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 190 kW |
| Couple | 400 Nm |
| Cylindrée | 1.999 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (9G-Tronic) |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Mercedes-Benz C-Class T-Modell (S206) C 300 9AT (258 HP) est une version hybride de la Mercedes-Benz C-Class T-Modell (S206), équipée de 258 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2021, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 6,0 s, pour une vitesse de pointe de 249 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la C-Class T-Modell (S206), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.999 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 400 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La C-Class T-Modell (S206) était proposée au lancement à partir de € 47.000 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
Dans la gamme Mercedes-Benz C-Class T-Modell (S206), la base recense 7 motorisations, sur la période 2021 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Mercedes-Benz C-Class T-Modell (S206) comparée à 3.606 versions d'autres voitures de la période 2018–2024.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 258 ch | 262 ch |
mieux que 62%
|
| Couple | 400 Nm | 406 Nm |
mieux que 57%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 225 km/h |
mieux que 70%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,0 s | 7,6 s |
mieux que 67%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C 180 9AT (170 HP) | Hybride | 170 ch | 250 Nm | 8,6 s | 232 km/h | — | — | |
| C 220 d 9AT (200 HP) | Hybride | 200 ch | 440 Nm | 7,3 s | 245 km/h | — | — | |
| C 200 4MATIC 9AT (204 HP) | Hybride | 204 ch | 300 Nm | 7,1 s | 241 km/h | — | — | |
| C 200 9AT (204 HP) | Hybride | 204 ch | 300 Nm | 7,3 s | 246 km/h | — | — | |
| C 300 4MATIC 9AT (258 HP) | Hybride | 258 ch | 400 Nm | 6,0 s | 249 km/h | — | — | |
| C 300 d 9AT (265 HP) | Hybride | 265 ch | 550 Nm | 5,7 s | 249 km/h | — | — |