Mercedes-Benz E-Class Cabrio (A238) · 2020 - aujourd'hui · Hybride
La Mercedes-Benz E-Class Cabrio (A238) 200 4MATIC 9AT (197 HP) développe 197 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,0 secondes et atteint 230 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,7 l/100 km, soit 179 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Mercedes-Benz E-Class Cabrio (A238) 200 4MATIC 9AT (197 HP) affiche une puissance de 197 ch (145 kW) à 5.500 tr/min. Le couple est de 320 Nm à 1.650 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.991 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 8,0 s; la vitesse de pointe est de 230 km/h. Par litre de cylindrée, cela donne 99 ch/l.
| Puissance | 197 ch (145 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm · 1.650 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.991 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,0 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 230 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (9G-Tronic) |
| Puissance au litre (calculée) | 99 ch/l |
Cette Mercedes-Benz E-Class Cabrio (A238) utilise un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 66,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Pour freiner, l’E-Class Cabrio (A238) utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 320 Nm, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 320 Nm · 1.650 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 197 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (9G-Tronic) |
| Puissance | 197 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 145 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.991 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
| Consommation mixte | 7,7 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 179 g/km |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (9G-Tronic) |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Mercedes-Benz E-Class Cabrio (A238) 200 4MATIC 9AT (197 HP) est une version hybride de la Mercedes-Benz E-Class Cabrio (A238), équipée de 197 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2020, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,0 s, pour une vitesse de pointe de 230 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la E-Class Cabrio (A238), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.991 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 320 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 7,7 l/100 km, pour des émissions de 179 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Dans la gamme Mercedes-Benz E-Class Cabrio (A238), la base recense 7 motorisations, sur la période 2020 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Mercedes-Benz E-Class Cabrio (A238) comparée à 4.146 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 197 ch | 250 ch |
mieux que 51%
|
| Couple | 320 Nm | 388 Nm |
mieux que 40%
|
| Vitesse de pointe | 230 km/h | 222 km/h |
mieux que 60%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,0 s | 7,9 s |
mieux que 47%
|
| Consommation mixte | 7,7 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 29%
|
| Émissions de CO2 | 179 g/km | 151 g/km |
mieux que 23%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 220 d 4MATIC 9AT (194 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 7,9 s | 233 km/h | 5,7 l/100 km | 150 g/km | |
| 220 d 9AT (194 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 7,7 s | 237 km/h | 5,2 l/100 km | 137 g/km | |
| 200 9AT (197 HP) | Hybride | 197 ch | 320 Nm | 7,9 s | 233 km/h | 7,3 l/100 km | 167 g/km | |
| 300 9AT (258 HP) | Hybride | 258 ch | 370 Nm | 6,6 s | 249 km/h | 7,4 l/100 km | 169 g/km | |
| 400 d 4MATIC 9AT (340 HP) | Diesel | 340 ch | 700 Nm | — | 249 km/h | 6,7 l/100 km | 176 g/km | |
| 450 4MATIC 9AT (367 HP) | Hybride | 367 ch | 500 Nm | 5,2 s | 249 km/h | 8,7 l/100 km | 199 g/km |