Mercedes-Benz E-Class Cabrio (A238) · 2020 - aujourd'hui · Diesel
La Mercedes-Benz E-Class Cabrio (A238) 400 d 4MATIC 9AT (340 HP) développe 340 ch et 700 Nm. La consommation mixte annoncée est de 6,7 l/100 km, soit 176 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Mercedes-Benz E-Class Cabrio (A238) 400 d 4MATIC 9AT (340 HP) affiche une puissance de 340 ch (250 kW) à 3.600 tr/min. Le couple maximal est de 700 Nm à 1.200 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 2.925 cm³. La vitesse de pointe est de 249 km/h. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 116 ch/l.
| Puissance | 340 ch (250 kW) · 3.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 700 Nm · 1.200 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.925 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (9G-Tronic) |
| Puissance au litre (calculée) | 116 ch/l |
La Mercedes-Benz E-Class Cabrio (A238) utilise un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 66,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Côté freinage, l’E-Class Cabrio (A238) utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 700 Nm à 1.200 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 700 Nm · 1.200 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 340 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (9G-Tronic) |
| Puissance | 340 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 250 kW |
| Couple | 700 Nm |
| Cylindrée | 2.925 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Consommation mixte | 6,7 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 176 g/km |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (9G-Tronic) |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 340 ch, la Mercedes-Benz E-Class Cabrio (A238) 400 d 4MATIC 9AT (340 HP) fait partie des versions diesel de la Mercedes-Benz E-Class Cabrio (A238). Disponible depuis 2020, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version atteint une vitesse de pointe de 249 km/h selon les chiffres constructeur. Le temps d'accélération vers 100 km/h n'est pas publié par le constructeur pour cette version précise.
La cylindrée est de 2.925 cm³, sur un bloc L6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 700 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,7 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 176 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
La E-Class Cabrio (A238) compte 7 motorisations dans le catalogue de Mercedes-Benz, produites depuis 2020 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la E-Class Cabrio (A238) peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Mercedes-Benz E-Class Cabrio (A238) comparée à 4.146 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 340 ch | 250 ch |
mieux que 79%
|
| Couple | 700 Nm | 388 Nm |
mieux que 91%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 222 km/h |
mieux que 72%
|
| Consommation mixte | 6,7 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 41%
|
| Émissions de CO2 | 176 g/km | 151 g/km |
mieux que 23%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : accélération 0–100 km/h, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 220 d 4MATIC 9AT (194 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 7,9 s | 233 km/h | 5,7 l/100 km | 150 g/km | |
| 220 d 9AT (194 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 7,7 s | 237 km/h | 5,2 l/100 km | 137 g/km | |
| 200 4MATIC 9AT (197 HP) | Hybride | 197 ch | 320 Nm | 8,0 s | 230 km/h | 7,7 l/100 km | 179 g/km | |
| 200 9AT (197 HP) | Hybride | 197 ch | 320 Nm | 7,9 s | 233 km/h | 7,3 l/100 km | 167 g/km | |
| 300 9AT (258 HP) | Hybride | 258 ch | 370 Nm | 6,6 s | 249 km/h | 7,4 l/100 km | 169 g/km | |
| 450 4MATIC 9AT (367 HP) | Hybride | 367 ch | 500 Nm | 5,2 s | 249 km/h | 8,7 l/100 km | 199 g/km |