Mercedes-Benz E-Class Cabrio (A238) · 2020 - aujourd'hui · Hybride
La Mercedes-Benz E-Class Cabrio (A238) 200 9AT (197 HP) développe 197 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes et atteint 233 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,3 l/100 km, soit 167 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Mercedes-Benz E-Class Cabrio (A238) 200 9AT (197 HP) développe une puissance de 197 ch (145 kW) à 5.500 tr/min. Le couple maximal atteint 320 Nm à 1.650 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.991 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 7,9 s, et la vitesse de pointe atteint 233 km/h. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 99 ch/l.
| Puissance | 197 ch (145 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm · 1.650 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.991 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 7,9 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 233 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (9G-Tronic) |
| Puissance au litre (calculée) | 99 ch/l |
Cette Mercedes-Benz E-Class Cabrio (A238) utilise un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 66,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Pour freiner, l’E-Class Cabrio (A238) utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur délivre 320 Nm à 1.650 tr/min, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 320 Nm · 1.650 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 197 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (9G-Tronic) |
| Puissance | 197 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 145 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.991 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
| Consommation mixte | 7,3 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 167 g/km |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (9G-Tronic) |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 197 ch, la Mercedes-Benz E-Class Cabrio (A238) 200 9AT (197 HP) fait partie des versions hybride de la Mercedes-Benz E-Class Cabrio (A238). Disponible depuis 2020, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 7,9 s, pour une vitesse de pointe de 233 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la E-Class Cabrio (A238), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.991 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 320 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 7,3 l/100 km, pour des émissions de 167 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
La E-Class Cabrio (A238) compte 7 motorisations dans le catalogue de Mercedes-Benz, produites depuis 2020 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la E-Class Cabrio (A238) peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Mercedes-Benz E-Class Cabrio (A238) comparée à 4.146 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 197 ch | 250 ch |
mieux que 51%
|
| Couple | 320 Nm | 388 Nm |
mieux que 40%
|
| Vitesse de pointe | 233 km/h | 222 km/h |
mieux que 64%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,9 s | 7,9 s |
mieux que 49%
|
| Consommation mixte | 7,3 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 34%
|
| Émissions de CO2 | 167 g/km | 151 g/km |
mieux que 29%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 220 d 4MATIC 9AT (194 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 7,9 s | 233 km/h | 5,7 l/100 km | 150 g/km | |
| 220 d 9AT (194 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 7,7 s | 237 km/h | 5,2 l/100 km | 137 g/km | |
| 200 4MATIC 9AT (197 HP) | Hybride | 197 ch | 320 Nm | 8,0 s | 230 km/h | 7,7 l/100 km | 179 g/km | |
| 300 9AT (258 HP) | Hybride | 258 ch | 370 Nm | 6,6 s | 249 km/h | 7,4 l/100 km | 169 g/km | |
| 400 d 4MATIC 9AT (340 HP) | Diesel | 340 ch | 700 Nm | — | 249 km/h | 6,7 l/100 km | 176 g/km | |
| 450 4MATIC 9AT (367 HP) | Hybride | 367 ch | 500 Nm | 5,2 s | 249 km/h | 8,7 l/100 km | 199 g/km |