Mercedes-Benz E-Class · 1995 - aujourd'hui · Essence
La Mercedes-Benz E-Class 430 V8 5AT RWD (279 HP) développe 279 ch et 400 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,6 secondes et atteint 250 km/h. La consommation mixte annoncée est de 11,3 l/100 km, soit 265 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Mercedes-Benz E-Class 430 V8 5AT RWD (279 HP) développe une puissance de 279 ch (205 kW) à 5.750 tr/min. Le couple maximal atteint 400 Nm à 3.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres de 4.266 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 6,6 s; la vitesse de pointe est de 250 km/h. Pour 1.650 kg à vide, chaque cheval déplace 5,9 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 65 ch/l.
| Puissance | 279 ch (205 kW) · 5.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 400 Nm · 3.000 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 4.266 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,6 s |
| Vitesse de pointe | 250 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 65 ch/l |
La Mercedes-Benz E-Class 430 V8 5AT RWD (279 HP) mesure 4.796 mm de long, 1.798 mm de large et 1.417 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.832 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.964 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.650 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.180 kg. Cela laisse 530 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.796 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.798 mm |
| Hauteur | 1.417 mm |
| Poids à vide | 1.650 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.180 kg |
| Charge utile (calculée) | 530 kg |
Cette Mercedes-Benz E-Class 430 V8 5AT RWD (279 HP) roule de série sur des pneus de taille 215/55 R16. Dans 215/55 R16, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 118 mm et un diamètre extérieur d’environ 642 mm. Sur les deux essieux, l’E-Class freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 215/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 642 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Mercedes-Benz E-Class 430 V8 5AT RWD (279 HP) pèse 1.650 kg à vide et peut peser 2.180 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur délivre 400 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.650 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.180 kg |
| Charge utile (calculée) | 530 kg |
| Couple | 400 Nm · 3.000 tr/min |
| Puissance | 279 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Mercedes-Benz E-Class 430 V8 5AT RWD (279 HP).
| Empattement | 2.832 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.964 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.532 mm |
| Garde au sol | 142 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 521 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,27 |
| Puissance | 279 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 205 kW |
| Couple | 400 Nm |
| Cylindrée | 4.266 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 11,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 16,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 8,1 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 265 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Mercedes-Benz E-Class 430 V8 5AT RWD (279 HP) est une version essence de la Mercedes-Benz E-Class, équipée de 279 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1995, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,6 s et atteint une vitesse de pointe de 250 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme E-Class, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 4.266 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 400 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 11,3 l/100 km, pour des émissions de 265 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 521 l de coffre et un poids à vide de 1.650 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.796 mm, largeur 1.798 mm, hauteur 1.417 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Mercedes-Benz E-Class, la base recense 19 motorisations, sur la période 1995 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Mercedes-Benz E-Class comparée à 3.112 versions d'autres voitures de la période 1992–1998.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 279 ch | 144 ch |
mieux que 93%
|
| Couple | 400 Nm | 219 Nm |
mieux que 93%
|
| Vitesse de pointe | 250 km/h | 196 km/h |
mieux que 94%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,6 s | 11,3 s |
mieux que 94%
|
| Consommation mixte | 11,3 l/100 km | 8,7 l/100 km |
mieux que 11%
|
| Émissions de CO2 | 265 g/km | 209 g/km |
mieux que 13%
|
| Volume de coffre | 521 l | 448 l |
mieux que 84%
|
| Poids à vide | 1.650 kg | 1.322 kg |
mieux que 12%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 Diesel 5MT RWD (88 HP) | Diesel | 88 ch | 135 Nm | — | 177 km/h | 7,6 l/100 km | 201 g/km | |
| 220 Diesel 5MT RWD (95 HP) | Diesel | 95 ch | 150 Nm | 17,0 s | 180 km/h | 7,1 l/100 km | 188 g/km | |
| 200 CDI 5MT RWD (102 HP) | Diesel | 102 ch | 235 Nm | 13,7 s | 187 km/h | 6,3 l/100 km | 166 g/km | |
| 250 Diesel 5MT RWD (113 HP) | Diesel | 113 ch | 170 Nm | 15,3 s | 193 km/h | — | — | |
| 220 CDI 5MT RWD (125 HP) | Diesel | 125 ch | 300 Nm | 11,2 s | 200 km/h | 6,3 l/100 km | 166 g/km | |
| 290 Turbodiesel 5MT RWD (129 HP) | Diesel | 129 ch | 300 Nm | 11,5 s | 195 km/h | 6,8 l/100 km | 180 g/km | |
| 300 Diesel 5MT RWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 210 Nm | 12,9 s | 204 km/h | 7,4 l/100 km | 196 g/km | |
| 200 5MT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 190 Nm | 11,4 s | 204 km/h | 7,5 l/100 km | 215 g/km | |
| 250 Turbodiesel 5MT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 280 Nm | 10,4 s | 206 km/h | 8,0 l/100 km | 212 g/km | |
| 230 5MT RWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 220 Nm | 10,5 s | 216 km/h | 7,5 l/100 km | 219 g/km | |
| 240 V6 5MT RWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 225 Nm | 9,6 s | 224 km/h | 7,6 l/100 km | 245 g/km | |
| 300 Turbodiesel 5AT RWD (177 HP) | Diesel | 177 ch | 210 Nm | 8,9 s | 220 km/h | 7,9 l/100 km | 209 g/km |