| Puissance | 136 ch (100 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 230 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.332 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Puissance au litre (calculée) | 102 ch/l |
Mercedes-Benz GLA · 2024 - aujourd'hui · Hybride
La Mercedes-Benz GLA 180 MHEV FWD (136 HP) développe 136 ch et 230 Nm. La consommation mixte annoncée est de 7,4 l/100 km, soit 168 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Mercedes-Benz GLA 180 MHEV FWD (136 HP) affiche 136 ch (100 kW) à 5.500 tr/min. Le couple maximal atteint 230 Nm. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.332 cm³. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 102 ch/l.
| Puissance | 136 ch (100 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 230 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.332 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Puissance au litre (calculée) | 102 ch/l |
À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur fournit 230 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 230 Nm |
|---|---|
| Puissance | 136 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Puissance | 136 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 100 kW |
| Couple | 230 Nm |
| Cylindrée | 1.332 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
| Consommation mixte | 7,4 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 168 g/km |
| Transmission | Front Wheel Drive |
|---|
Mercedes-Benz GLA 180 MHEV FWD (136 HP) est une version hybride de la Mercedes-Benz GLA, équipée de 136 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2024, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.332 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 230 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 7,4 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 168 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Dans la gamme Mercedes-Benz GLA, la base recense 9 motorisations, sur la période 2024 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Mercedes-Benz GLA comparée à 1.628 versions d'autres voitures de la période 2021–2027.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 136 ch | 296 ch |
mieux que 14%
|
| Couple | 230 Nm | 446 Nm |
mieux que 13%
|
| Consommation mixte | 7,4 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 39%
|
| Émissions de CO2 | 168 g/km | 156 g/km |
mieux que 35%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 180d FWD (116 HP) | Diesel | 116 ch | 280 Nm | — | — | 5,9 l/100 km | 154 g/km | |
| 200d 4MATIC AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | — | — | 6,2 l/100 km | 162 g/km | |
| 200d FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | — | — | 5,9 l/100 km | 154 g/km | |
| 200 MHEV FWD (163 HP) | Hybride | 163 ch | 270 Nm | — | — | 7,3 l/100 km | 167 g/km | |
| 220 4MATIC AWD (190 HP) | Hybride | 190 ch | 300 Nm | — | — | 8,2 l/100 km | 186 g/km | |
| 220d 4MATIC AWD (190 HP) | Diesel | 190 ch | 400 Nm | — | — | 6,2 l/100 km | 164 g/km | |
| 250e PHEV (218 HP) | Hybride rechargeable | 218 ch | 450 Nm | — | — | 1,4 l/100 km | 31 g/km | |
| 250 4MATIC AWD (224 HP) | Hybride | 224 ch | 350 Nm | — | — | 8,2 l/100 km | 186 g/km |