| Puissance | 163 ch (120 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 270 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.332 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Puissance au litre (calculée) | 122 ch/l |
Mercedes-Benz GLA · 2024 - aujourd'hui · Hybride
La Mercedes-Benz GLA 200 MHEV FWD (163 HP) développe 163 ch et 270 Nm. La consommation mixte annoncée est de 7,3 l/100 km, soit 167 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Mercedes-Benz GLA 200 MHEV FWD (163 HP) développe 163 ch (120 kW) à 5.500 tr/min. Le couple atteint 270 Nm. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.332 cm³. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 122 ch/l.
| Puissance | 163 ch (120 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 270 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.332 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Puissance au litre (calculée) | 122 ch/l |
À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 270 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 270 Nm |
|---|---|
| Puissance | 163 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Puissance | 163 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 120 kW |
| Couple | 270 Nm |
| Cylindrée | 1.332 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
| Consommation mixte | 7,3 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 167 g/km |
| Transmission | Front Wheel Drive |
|---|
Avec 163 ch, la Mercedes-Benz GLA 200 MHEV FWD (163 HP) fait partie des versions hybride de la Mercedes-Benz GLA. Disponible depuis 2024, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
La cylindrée est de 1.332 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 270 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 7,3 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 167 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
La GLA compte 9 motorisations dans le catalogue de Mercedes-Benz, produites depuis 2024 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la GLA peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Mercedes-Benz GLA comparée à 1.628 versions d'autres voitures de la période 2021–2027.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 163 ch | 296 ch |
mieux que 26%
|
| Couple | 270 Nm | 446 Nm |
mieux que 25%
|
| Consommation mixte | 7,3 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 41%
|
| Émissions de CO2 | 167 g/km | 156 g/km |
mieux que 37%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 180d FWD (116 HP) | Diesel | 116 ch | 280 Nm | — | — | 5,9 l/100 km | 154 g/km | |
| 180 MHEV FWD (136 HP) | Hybride | 136 ch | 230 Nm | — | — | 7,4 l/100 km | 168 g/km | |
| 200d 4MATIC AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | — | — | 6,2 l/100 km | 162 g/km | |
| 200d FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | — | — | 5,9 l/100 km | 154 g/km | |
| 220 4MATIC AWD (190 HP) | Hybride | 190 ch | 300 Nm | — | — | 8,2 l/100 km | 186 g/km | |
| 220d 4MATIC AWD (190 HP) | Diesel | 190 ch | 400 Nm | — | — | 6,2 l/100 km | 164 g/km | |
| 250e PHEV (218 HP) | Hybride rechargeable | 218 ch | 450 Nm | — | — | 1,4 l/100 km | 31 g/km | |
| 250 4MATIC AWD (224 HP) | Hybride | 224 ch | 350 Nm | — | — | 8,2 l/100 km | 186 g/km |