MG ZT · 2001 - 2004 · Essence
La MG ZT 1.8i 16V 5AT (120 HP) développe 120 ch et 160 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 14,0 secondes et atteint 182 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La MG ZT 1.8i 16V 5AT (120 HP) développe une puissance de 120 ch (88 kW) à 5.500 tr/min. Le couple est de 160 Nm à 4.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.795 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 14,0 s, et la vitesse de pointe atteint 182 km/h. Avec 1.550 kg à vide, chaque cheval déplace 12,9 kg. Par litre, le moteur délivre 67 ch/l.
| Puissance | 120 ch (88 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 160 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.795 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 14,0 s |
| Vitesse de pointe | 182 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 67 ch/l |
La MG ZT 1.8i 16V 5AT (120 HP) affiche 4.747 mm de long, 1.778 mm de large et 1.417 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.746 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.001 mm au-delà des essieux. À vide, la ZT pèse 1.550 kg, le poids total autorisé est de 2.030 kg. Cela laisse 480 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.747 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.778 mm |
| Hauteur | 1.417 mm |
| Poids à vide | 1.550 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.030 kg |
| Charge utile (calculée) | 480 kg |
Cette MG ZT 1.8i 16V 5AT (120 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 225/45 R18, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 225/45 R18, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 45 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R18 la structure radiale, sur une jante de 18 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 101 mm et un diamètre extérieur de quelque 659 mm. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 225/45 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 101 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 659 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la ZT, le poids compte avant tout : cette MG ZT 1.8i 16V 5AT (120 HP) pèse 1.550 kg à vide et peut peser 2.030 kg au total. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur délivre 160 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.550 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.030 kg |
| Charge utile (calculée) | 480 kg |
| Couple | 160 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 120 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la MG ZT 1.8i 16V 5AT (120 HP).
| Empattement | 2.746 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.001 mm |
| Voie avant | 1.501 mm |
| Voie arrière | 1.501 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 399 l |
| Capacité du réservoir | 65 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 120 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 88 kW |
| Couple | 160 Nm |
| Cylindrée | 1.795 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 65 l |
| Consommation mixte | 9,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 12,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,5 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 120 ch, la MG ZT 1.8i 16V 5AT (120 HP) fait partie des versions essence de la MG ZT. Disponible depuis 2001, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 14,0 s, pour une vitesse de pointe de 182 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la ZT, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.795 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 160 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le coffre affiche 399 l et le poids à vide est de 1.550 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.747 mm, largeur 1.778 mm, hauteur 1.417 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La ZT compte 8 motorisations dans le catalogue de MG, produites depuis 2001 - 2004. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la ZT peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La MG ZT comparée à 5.105 versions d'autres voitures de la période 1998–2004.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 120 ch | 163 ch |
mieux que 35%
|
| Couple | 160 Nm | 254 Nm |
mieux que 21%
|
| Vitesse de pointe | 182 km/h | 202 km/h |
mieux que 30%
|
| Accélération 0–100 km/h | 14,0 s | 10,5 s |
mieux que 11%
|
| Consommation mixte | 9,4 l/100 km | 8,4 l/100 km |
mieux que 28%
|
| Volume de coffre | 399 l | 500 l |
mieux que 40%
|
| Poids à vide | 1.550 kg | 1.414 kg |
mieux que 28%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0d 5MT (116 HP) | Diesel | 116 ch | 260 Nm | 11,7 s | 193 km/h | 5,8 l/100 km | 163 g/km | |
| 1.8i 16V 5MT (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 12,2 s | 188 km/h | 7,8 l/100 km | — | |
| 2.0d 5AT (131 HP) | Essence | 131 ch | 240 Nm | 9,5 s | 216 km/h | 10,9 l/100 km | 259 g/km | |
| 2.0d 5MT (131 HP) | Diesel | 131 ch | 300 Nm | 11,0 s | 193 km/h | 5,8 l/100 km | 163 g/km | |
| 2.5L V6 5MT (160 HP) | Essence | 160 ch | 215 Nm | 8,9 s | 212 km/h | 8,1 l/100 km | 194 g/km | |
| 2.5L V6 5AT (180 HP) | Essence | 177 ch | 240 Nm | 9,5 s | 216 km/h | 10,9 l/100 km | 259 g/km | |
| 2.5L V6 5MT (190 HP) | Essence | 190 ch | 245 Nm | 7,7 s | 227 km/h | 9,8 l/100 km | 235 g/km |