MG ZT · 2001 - 2004 · Essence
La MG ZT 1.8i 16V 5MT (120 HP) développe 120 ch et 160 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,2 secondes et atteint 188 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La MG ZT 1.8i 16V 5MT (120 HP) affiche 120 ch (88 kW) à 5.500 tr/min. Le couple maximal atteint 160 Nm à 4.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.795 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 12,2 s; la vitesse de pointe est de 188 km/h. Pour 1.550 kg à vide, chaque cheval déplace 12,9 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 67 ch/l.
| Puissance | 120 ch (88 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 160 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.795 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 12,2 s |
| Vitesse de pointe | 188 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 67 ch/l |
La MG ZT 1.8i 16V 5MT (120 HP) affiche 4.747 mm de long, 1.778 mm de large et 1.417 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.746 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.001 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.550 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.030 kg. Il reste donc 480 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.747 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.778 mm |
| Hauteur | 1.417 mm |
| Poids à vide | 1.550 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.030 kg |
| Charge utile (calculée) | 480 kg |
La MG ZT 1.8i 16V 5MT (120 HP) roule d’origine sur des pneus en 225/45 R18. Pour 225/45 R18, 225 correspond à la largeur en millimètres, 45 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 101 mm et un diamètre extérieur de quelque 659 mm. Sur les deux essieux, la ZT freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 225/45 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 101 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 659 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la ZT, le poids compte avant tout : cette MG ZT 1.8i 16V 5MT (120 HP) pèse 1.550 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur fournit 160 Nm à 4.000 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.550 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.030 kg |
| Charge utile (calculée) | 480 kg |
| Couple | 160 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 120 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la MG ZT 1.8i 16V 5MT (120 HP).
| Empattement | 2.746 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.001 mm |
| Voie avant | 1.501 mm |
| Voie arrière | 1.501 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 399 l |
| Capacité du réservoir | 65 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 120 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 88 kW |
| Couple | 160 Nm |
| Cylindrée | 1.795 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 65 l |
| Consommation mixte | 7,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 11,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,1 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
MG ZT 1.8i 16V 5MT (120 HP) est une version essence de la MG ZT, équipée de 120 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2001, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 12,2 s, pour une vitesse de pointe de 188 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la ZT, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.795 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 160 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le coffre affiche 399 l et le poids à vide est de 1.550 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.747 mm, largeur 1.778 mm, hauteur 1.417 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme MG ZT, la base recense 8 motorisations, sur la période 2001 - 2004. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La MG ZT comparée à 5.105 versions d'autres voitures de la période 1998–2004.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 120 ch | 163 ch |
mieux que 35%
|
| Couple | 160 Nm | 254 Nm |
mieux que 21%
|
| Vitesse de pointe | 188 km/h | 202 km/h |
mieux que 37%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,2 s | 10,5 s |
mieux que 25%
|
| Consommation mixte | 7,8 l/100 km | 8,4 l/100 km |
mieux que 51%
|
| Volume de coffre | 399 l | 500 l |
mieux que 40%
|
| Poids à vide | 1.550 kg | 1.414 kg |
mieux que 28%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0d 5MT (116 HP) | Diesel | 116 ch | 260 Nm | 11,7 s | 193 km/h | 5,8 l/100 km | 163 g/km | |
| 1.8i 16V 5AT (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 14,0 s | 182 km/h | 9,4 l/100 km | — | |
| 2.0d 5AT (131 HP) | Essence | 131 ch | 240 Nm | 9,5 s | 216 km/h | 10,9 l/100 km | 259 g/km | |
| 2.0d 5MT (131 HP) | Diesel | 131 ch | 300 Nm | 11,0 s | 193 km/h | 5,8 l/100 km | 163 g/km | |
| 2.5L V6 5MT (160 HP) | Essence | 160 ch | 215 Nm | 8,9 s | 212 km/h | 8,1 l/100 km | 194 g/km | |
| 2.5L V6 5AT (180 HP) | Essence | 177 ch | 240 Nm | 9,5 s | 216 km/h | 10,9 l/100 km | 259 g/km | |
| 2.5L V6 5MT (190 HP) | Essence | 190 ch | 245 Nm | 7,7 s | 227 km/h | 9,8 l/100 km | 235 g/km |