Mitsubishi Sigma · 1991 - 1996 · Essence
La Mitsubishi Sigma 3.0L V6 4AT FWD (170 HP) développe 170 ch et 248 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,7 secondes et atteint 220 km/h. La consommation mixte annoncée est de 10,3 l/100 km, soit 245 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Mitsubishi Sigma 3.0L V6 4AT FWD (170 HP) affiche 170 ch (125 kW) à 5.500 tr/min. Le couple atteint 248 Nm à 3.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 2.972 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 10,7 s, et la vitesse de pointe atteint 220 km/h. Avec 1.575 kg à vide, chaque cheval porte 9,3 kg. Par litre, cela donne 57 ch/l.
| Puissance | 170 ch (125 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 248 Nm · 3.000 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 2.972 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,7 s |
| Vitesse de pointe | 220 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 57 ch/l |
Cette Mitsubishi Sigma 3.0L V6 4AT FWD (170 HP) affiche 4.750 mm de long, 1.781 mm de large et 1.440 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.720 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.030 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.575 kg et le poids total autorisé atteint 2.070 kg. Cela laisse 495 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.750 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.781 mm |
| Hauteur | 1.440 mm |
| Poids à vide | 1.575 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.070 kg |
| Charge utile (calculée) | 495 kg |
Cette Mitsubishi Sigma 3.0L V6 4AT FWD (170 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 205/65 R15 sur les deux essieux. Dans 205/65 R15, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 133 mm et un diamètre extérieur d’environ 647 mm. Pour freiner, la Sigma utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 133 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 647 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Sigma, le poids compte en premier : cette Mitsubishi Sigma 3.0L V6 4AT FWD (170 HP) pèse 1.575 kg à vide et peut peser 2.070 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur délivre 248 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.575 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.070 kg |
| Charge utile (calculée) | 495 kg |
| Couple | 248 Nm · 3.000 tr/min |
| Puissance | 170 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Mitsubishi Sigma 3.0L V6 4AT FWD (170 HP).
| Empattement | 2.720 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.030 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.529 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 419 l |
| Capacité du réservoir | 72 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 170 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 125 kW |
| Couple | 248 Nm |
| Cylindrée | 2.972 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 72 l |
| Consommation mixte | 10,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 13,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 245 g/km |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 170 ch, la Mitsubishi Sigma 3.0L V6 4AT FWD (170 HP) fait partie des versions essence de la Mitsubishi Sigma. Disponible depuis 1991, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,7 s et atteint une vitesse de pointe de 220 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Sigma, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 2.972 cm³, sur un bloc V6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 248 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 10,3 l/100 km, pour des émissions de 245 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 419 l de coffre et un poids à vide de 1.575 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.750 mm, largeur 1.781 mm, hauteur 1.440 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Sigma compte 4 motorisations dans le catalogue de Mitsubishi, produites depuis 1991 - 1996. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Sigma peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Mitsubishi Sigma comparée à 2.170 versions d'autres voitures de la période 1988–1994.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 170 ch | 135 ch |
mieux que 77%
|
| Couple | 248 Nm | 202 Nm |
mieux que 76%
|
| Vitesse de pointe | 220 km/h | 192 km/h |
mieux que 81%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,7 s | 11,7 s |
mieux que 57%
|
| Consommation mixte | 10,3 l/100 km | 8,8 l/100 km |
mieux que 21%
|
| Émissions de CO2 | 245 g/km | 210 g/km |
mieux que 19%
|
| Volume de coffre | 419 l | 441 l |
mieux que 50%
|
| Poids à vide | 1.575 kg | 1.277 kg |
mieux que 15%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L V6 5MT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 248 Nm | 9,0 s | 220 km/h | 10,3 l/100 km | 245 g/km | |
| 3.0L V6 DOHC 4AT FWD (205 HP) | Essence | 205 ch | 270 Nm | 8,1 s | 230 km/h | 10,1 l/100 km | — | |
| 3.0L V6 DOHC 5MT FWD (205 HP) | Essence | 205 ch | 270 Nm | 8,1 s | 230 km/h | 10,1 l/100 km | 240 g/km |