Nissan Leaf 30 kWh FWD (109 HP)
Nissan Leaf · 2010 - 2017 · Électrique
La Nissan Leaf 30 kWh FWD (109 HP) développe 109 ch et 254 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,5 secondes et atteint 145 km/h.
- Puissance
- 109 ch
- Couple
- 254 Nm
- 0–100
- 11,5 s
- V. max
- 145 km/h
Moteur
| Puissance | 109 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 80 kW |
| Couple | 254 Nm |
| Alimentation | 30 Kwh Laminated Lithium Ion Battery Pack |
| Carburant | Électrique |
Performances
| Vitesse de pointe | 145 km/h |
|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 11,5 s |
Transmission
| Boîte de vitesses | Single Gear |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Dimensions et poids
| Longueur | 4.445 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.770 mm |
| Hauteur | 1.549 mm |
| Empattement | 2.690 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
| Volume de coffre | 330 l |
| Poids à vide | 1.591 kg |
| Masse maximale autorisée | 1.965 kg |
| Dimension des pneus | 205/55 R16 |
| Freins avant | Ventilated Discs |
| Freins arrière | Ventilated Discs |
Comment cette version se situe-t-elle face aux autres ?
La Nissan Leaf 30 kWh FWD (109 HP) comparée à 8.134 versions d'autres voitures de la période 2007–2013.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 109 ch | 197 ch |
mieux que 17%
|
| Couple | 254 Nm | 318 Nm |
mieux que 41%
|
| Vitesse de pointe | 145 km/h | 211 km/h |
mieux que 0%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,5 s | 9,3 s |
mieux que 21%
|
| Volume de coffre | 330 l | 470 l |
mieux que 23%
|
| Poids à vide | 1.591 kg | 1.544 kg |
mieux que 38%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Versions et motorisations — Nissan Leaf
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 kW FWD (109 HP) | Électrique | 109 ch | 254 Nm | 11,9 s | 145 km/h | — | — |