| Puissance | 218 ch (160 kW) · 4.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 340 Nm · 500 tr/min |
| Accélération 0–100 km/h | 6,9 s |
| Vitesse de pointe | 158 km/h |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Boîte de vitesses | Single Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,7 kg/ch |
Nissan Leaf e+ 62 Kw (218 HP)
Nissan Leaf · 2018 - aujourd'hui · Électrique
La Nissan Leaf e+ 62 Kw (218 HP) développe 218 ch et 340 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes et atteint 158 km/h. L'autonomie annoncée est de 385 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 218 ch
- Couple
- 340 Nm
- 0–100 0–100
- 6,9 s
- V. max
- 158 km/h
Coût mensuel de la Nissan Leaf
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Taxe de circulation Flandre, forfait voiture électrique € 9
- Entretien moyenne Nissan × 1,0× km € 36
Total
€ 45
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la Nissan Leaf e+ 62 Kw (218 HP) : puissance, couple et accélération
La Nissan Leaf e+ 62 Kw (218 HP) développe une puissance de 218 ch (160 kW) à 4.600 tr/min. Le couple maximal atteint 340 Nm à 500 tr/min. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 6,9 s, et la vitesse de pointe atteint 158 km/h. Pour 1.670 kg à vide, chaque cheval porte 7,7 kg.
Dimensions et poids de la Nissan Leaf
Cette Nissan Leaf e+ 62 Kw (218 HP) affiche 4.481 mm de long, 1.791 mm de large et 1.560 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.700 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.781 mm au-delà des roues. À vide, la Leaf pèse 1.670 kg, le poids total autorisé est de 1.945 kg. Cela laisse 275 kg pour les occupants et les bagages.
Gabarit de la Nissan Leaf
| Longueur | 4.481 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.791 mm |
| Hauteur | 1.560 mm |
Poids de la Leaf
| Poids à vide | 1.670 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.945 kg |
| Charge utile (calculée) | 275 kg |
Taille des pneus et freins de la Nissan Leaf
Cette Nissan Leaf e+ 62 Kw (218 HP) est montée d’origine sur des pneus en 205/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/55 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. La Nissan Leaf a un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm, avec un alésage central de 66,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Pour freiner, la Leaf utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
Pneus pour la Leaf
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
Roues et entraxe de la Leaf
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 66,1 mm |
Freins de la Leaf
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Tracter avec la Nissan Leaf
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Nissan Leaf e+ 62 Kw (218 HP) pèse 1.670 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 340 Nm à 500 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.670 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.945 kg |
| Charge utile (calculée) | 275 kg |
| Couple | 340 Nm · 500 tr/min |
| Puissance | 218 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | Single Speed |
Autres dimensions et mesures de la Nissan Leaf
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Nissan Leaf e+ 62 Kw (218 HP).
| Empattement | 2.700 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.781 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.554 mm |
| Garde au sol | 135 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 436 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
Moteur de la Leaf
| Puissance | 218 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 160 kW |
| Couple | 340 Nm |
| Carburant | Électrique |
Consommation et émissions de la Leaf
| Autonomie | 385 km |
|---|
Transmission de la Leaf
| Boîte de vitesses | Single Speed |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Nissan Leaf e+ 62 Kw (218 HP) est une version électrique de la Nissan Leaf, équipée de 218 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2018, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,9 s et atteint une vitesse de pointe de 158 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Leaf, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Le couple est de 340 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
L'autonomie annoncée est de 385 km. La capacité de la batterie n'est pas communiquée séparément par le constructeur pour cette version.
Le coffre affiche 436 l et le poids à vide est de 1.670 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.481 mm, largeur 1.791 mm, hauteur 1.560 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Nissan Leaf, la base recense 2 motorisations, sur la période 2018 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
Comment la Nissan Leaf se situe-t-elle face aux autres ?
La Nissan Leaf comparée à 5.859 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 218 ch | 233 ch |
mieux que 62%
|
| Couple | 340 Nm | 370 Nm |
mieux que 48%
|
| Vitesse de pointe | 158 km/h | 219 km/h |
mieux que 1%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,9 s | 8,3 s |
mieux que 66%
|
| Volume de coffre | 436 l | 496 l |
mieux que 42%
|
| Poids à vide | 1.670 kg | 1.624 kg |
mieux que 37%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Versions et motorisations — Nissan Leaf
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 Kw (150 HP) | Électrique | 150 ch | 320 Nm | 7,9 s | 143 km/h | — | — |