Opel Astra GTC · 2011 - aujourd'hui · Diesel
La Opel Astra GTC 2.0L CDTI 6MT (165 HP) développe 165 ch et 350 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,9 secondes et atteint 209 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,8 l/100 km, soit 127 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
L’Opel Astra GTC 2.0L CDTI 6MT (165 HP) affiche 165 ch (121 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal est de 350 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.956 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 8,9 s, et la vitesse de pointe atteint 209 km/h. Avec 1.550 kg à vide, chaque cheval porte 9,4 kg. Par litre, cela donne 84 ch/l.
| Puissance | 165 ch (121 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 350 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.956 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 8,9 s |
| Vitesse de pointe | 209 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 84 ch/l |
L’Opel Astra GTC 2.0L CDTI 6MT (165 HP) affiche 4.465 mm de long, 1.839 mm de large et 1.481 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.695 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.770 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.550 kg, le poids total autorisé est de 2.040 kg. Il reste donc 490 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.465 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.839 mm |
| Hauteur | 1.481 mm |
| Poids à vide | 1.550 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.040 kg |
| Charge utile (calculée) | 490 kg |
L’Opel Astra GTC 2.0L CDTI 6MT (165 HP) est montée d’origine sur des pneus en 235/55 R17. Dans 235/55 R17, 235 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 129 mm et un diamètre extérieur de quelque 690 mm. L’Opel Astra GTC a un entraxe de 5x115 : 5 goujons sur un cercle de 115 mm, avec un alésage central de 70,3 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 235/55 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 690 mm |
| Entraxe | 5x115 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x115 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 115 mm |
| Alésage central | 70,3 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : l’Opel Astra GTC 2.0L CDTI 6MT (165 HP) pèse 1.550 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 350 Nm à 1.750 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.550 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.040 kg |
| Charge utile (calculée) | 490 kg |
| Couple | 350 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 165 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de l’Opel Astra GTC 2.0L CDTI 6MT (165 HP).
| Empattement | 2.695 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.770 mm |
| Voie avant | 1.585 mm |
| Voie arrière | 1.588 mm |
| Garde au sol | 112 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 371 l |
| Capacité du réservoir | 56 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 165 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 121 kW |
| Couple | 350 Nm |
| Cylindrée | 1.956 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 56 l |
| Consommation mixte | 4,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 4,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 127 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Opel Astra GTC 2.0L CDTI 6MT (165 HP) est une version diesel de la Opel Astra GTC, équipée de 165 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2011, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,9 s, pour une vitesse de pointe de 209 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Astra GTC, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.956 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 350 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 4,8 l/100 km, pour des émissions de 127 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 371 l de coffre et un poids à vide de 1.550 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.465 mm, largeur 1.839 mm, hauteur 1.481 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Opel Astra GTC, la base recense 10 motorisations, sur la période 2011 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Opel Astra GTC comparée à 8.250 versions d'autres voitures de la période 2008–2014.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 165 ch | 200 ch |
mieux que 50%
|
| Couple | 350 Nm | 322 Nm |
mieux que 61%
|
| Vitesse de pointe | 209 km/h | 211 km/h |
mieux que 51%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,9 s | 9,2 s |
mieux que 52%
|
| Consommation mixte | 4,8 l/100 km | 7,1 l/100 km |
mieux que 80%
|
| Émissions de CO2 | 127 g/km | 160 g/km |
mieux que 72%
|
| Volume de coffre | 371 l | 466 l |
mieux que 33%
|
| Poids à vide | 1.550 kg | 1.552 kg |
mieux que 43%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L ecoFLEX 5MT (100 HP) | Essence | 102 ch | 130 Nm | 14,5 s | 179 km/h | 5,9 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.7L CDTI 6MT (110 HP) | Diesel | 111 ch | 281 Nm | 11,9 s | 182 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.4L Turbo ecoFLEX 6MT (120 HP) | Essence | 120 ch | 220 Nm | 10,4 s | 192 km/h | 6,5 l/100 km | 151 g/km | |
| 1.7L CDTI 6MT (130 HP) | Diesel | 131 ch | 300 Nm | 10,8 s | 196 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.4 Turbo ecoFLEX 6MT (140 HP) | Essence | 140 ch | 220 Nm | 9,9 s | 201 km/h | 6,5 l/100 km | 151 g/km | |
| 1.6L Turbo 6MT (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 8,6 s | 219 km/h | 6,1 l/100 km | 143 g/km | |
| 1.6L Turbo 6MT (180 HP) | Essence | 179 ch | 220 Nm | 8,3 s | 220 km/h | 7,8 l/100 km | 168 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT (195 HP) | Diesel | 197 ch | 400 Nm | 7,9 s | 224 km/h | 4,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 1.6L Turbo 6MT (200 HP) | Essence | 200 ch | 300 Nm | 7,9 s | 230 km/h | 6,3 l/100 km | 149 g/km |