Opel Signum · 2005 - 2008 · Diesel
La Opel Signum 1.9L CDTi 6MT FWD (150 HP) développe 150 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,5 secondes et atteint 209 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,0 l/100 km, soit 162 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Opel Signum 1.9L CDTi 6MT FWD (150 HP) développe 150 ch (110 kW) à 4.000 tr/min. Le couple est de 320 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.910 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 10,5 s, et la vitesse de pointe atteint 209 km/h. Pour 1.515 kg à vide, chaque cheval déplace 10,1 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 79 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.910 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,5 s |
| Vitesse de pointe | 209 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 79 ch/l |
Cette Opel Signum 1.9L CDTi 6MT FWD (150 HP) affiche 4.651 mm de long, 1.801 mm de large et 1.471 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.830 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.821 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.515 kg, le poids total autorisé atteint 2.130 kg. Il reste donc 615 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.651 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.801 mm |
| Hauteur | 1.471 mm |
| Poids à vide | 1.515 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.130 kg |
| Charge utile (calculée) | 615 kg |
L’Opel Signum 1.9L CDTi 6MT FWD (150 HP) roule d’origine sur des pneus en 215/55 R16 sur les deux essieux. Pour 215/55 R16, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 118 mm et un diamètre extérieur de quelque 642 mm. Cette Opel Signum utilise un entraxe de 5x110 : 5 goujons sur un cercle de 110 mm et un alésage central de 65,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Côté freinage, la Signum dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 642 mm |
| Entraxe | 5x110 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x110 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 110 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Signum, le poids compte en premier : l’Opel Signum 1.9L CDTi 6MT FWD (150 HP) pèse 1.515 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 320 Nm à 2.000 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.515 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.130 kg |
| Charge utile (calculée) | 615 kg |
| Couple | 320 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de l’Opel Signum 1.9L CDTi 6MT FWD (150 HP).
| Empattement | 2.830 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.821 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.519 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 365 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.910 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 6,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 162 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 150 ch, la Opel Signum 1.9L CDTi 6MT FWD (150 HP) fait partie des versions diesel de la Opel Signum. Disponible depuis 2005, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,5 s, pour une vitesse de pointe de 209 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Signum, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.910 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 320 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 6,0 l/100 km, pour des émissions de 162 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 365 l de coffre et un poids à vide de 1.515 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.651 mm, largeur 1.801 mm, hauteur 1.471 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Signum compte 10 motorisations dans le catalogue de Opel, produites depuis 2005 - 2008. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Signum peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Opel Signum comparée à 7.187 versions d'autres voitures de la période 2002–2008.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 181 ch |
mieux que 45%
|
| Couple | 320 Nm | 284 Nm |
mieux que 64%
|
| Vitesse de pointe | 209 km/h | 206 km/h |
mieux que 58%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,5 s | 9,9 s |
mieux que 40%
|
| Consommation mixte | 6,0 l/100 km | 8,1 l/100 km |
mieux que 75%
|
| Émissions de CO2 | 162 g/km | 191 g/km |
mieux que 62%
|
| Volume de coffre | 365 l | 490 l |
mieux que 35%
|
| Poids à vide | 1.515 kg | 1.476 kg |
mieux que 39%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L CDTi 6MT FWD (100 HP) | Diesel | 101 ch | 260 Nm | 14,0 s | 180 km/h | 5,9 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.9L CDTi 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 281 Nm | 12,0 s | 192 km/h | 5,9 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.8L 16V 5MT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 167 Nm | 12,2 s | 196 km/h | 7,9 l/100 km | 189 g/km | |
| 2.0L 16V Turbo 6MT FWD (130 HP) | Essence | 130 ch | 264 Nm | 9,4 s | 220 km/h | 8,9 l/100 km | 214 g/km | |
| 1.8L 16V 6MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 175 Nm | 10,8 s | 201 km/h | 8,0 l/100 km | 190 g/km | |
| 2.2L 16V 5MT FWD (155 HP) | Essence | 155 ch | 220 Nm | 9,8 s | 211 km/h | 8,1 l/100 km | 194 g/km | |
| 3.0L V6 CDTI 6MT FWD (177 HP) | Diesel | 177 ch | 370 Nm | 9,2 s | 220 km/h | 7,0 l/100 km | 189 g/km | |
| 2.8L V6 Turbo 6MT FWD (230 HP) | Essence | 230 ch | 330 Nm | 7,6 s | 243 km/h | 10,6 l/100 km | 254 g/km | |
| 2.8L V6 Turbo 6MT FWD (250 HP) | Essence | 250 ch | 330 Nm | 7,6 s | 243 km/h | 10,6 l/100 km | 254 g/km |