Opel Signum · 2005 - 2008 · Essence
La Opel Signum 2.8L V6 Turbo 6MT FWD (230 HP) développe 230 ch et 330 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes et atteint 243 km/h. La consommation mixte annoncée est de 10,6 l/100 km, soit 254 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
L’Opel Signum 2.8L V6 Turbo 6MT FWD (230 HP) affiche une puissance de 230 ch (169 kW) à 5.500 tr/min. Le couple maximal atteint 330 Nm à 1.800 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 2.792 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 7,6 s; la vitesse de pointe est de 243 km/h. Pour 1.535 kg à vide, chaque cheval déplace 6,7 kg. Par litre, le moteur délivre 82 ch/l.
| Puissance | 230 ch (169 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 330 Nm · 1.800 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 2.792 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 7,6 s |
| Vitesse de pointe | 243 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 82 ch/l |
L’Opel Signum 2.8L V6 Turbo 6MT FWD (230 HP) affiche 4.651 mm de long, 1.801 mm de large et 1.471 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.830 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.821 mm au-delà des roues. À vide, la Signum pèse 1.535 kg et la masse maximale autorisée atteint 2.125 kg. Cela laisse 590 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.651 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.801 mm |
| Hauteur | 1.471 mm |
| Poids à vide | 1.535 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.125 kg |
| Charge utile (calculée) | 590 kg |
L’Opel Signum 2.8L V6 Turbo 6MT FWD (230 HP) roule d’origine sur des pneus en 215/55 R16. Dans 215/55 R16, 215 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 118 mm et un diamètre extérieur d’environ 642 mm. Cette Opel Signum a un entraxe de 5x110 : 5 goujons sur un cercle de 110 mm, avec un alésage central de 65,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, la Signum freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 215/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 642 mm |
| Entraxe | 5x110 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x110 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 110 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Signum, le poids compte en premier : l’Opel Signum 2.8L V6 Turbo 6MT FWD (230 HP) pèse 1.535 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 330 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.535 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.125 kg |
| Charge utile (calculée) | 590 kg |
| Couple | 330 Nm · 1.800 tr/min |
| Puissance | 230 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de l’Opel Signum 2.8L V6 Turbo 6MT FWD (230 HP).
| Empattement | 2.830 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.821 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.519 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 365 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 230 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 169 kW |
| Couple | 330 Nm |
| Cylindrée | 2.792 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 10,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 15,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 254 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 230 ch, la Opel Signum 2.8L V6 Turbo 6MT FWD (230 HP) fait partie des versions essence de la Opel Signum. Disponible depuis 2005, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 7,6 s, pour une vitesse de pointe de 243 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Signum, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.792 cm³ répartie sur V6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 330 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 10,6 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 254 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 365 l et le poids à vide est de 1.535 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.651 mm, largeur 1.801 mm, hauteur 1.471 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Signum compte 10 motorisations dans le catalogue de Opel, produites depuis 2005 - 2008. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Signum peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Opel Signum comparée à 7.187 versions d'autres voitures de la période 2002–2008.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 230 ch | 181 ch |
mieux que 77%
|
| Couple | 330 Nm | 284 Nm |
mieux que 70%
|
| Vitesse de pointe | 243 km/h | 206 km/h |
mieux que 85%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,6 s | 9,9 s |
mieux que 78%
|
| Consommation mixte | 10,6 l/100 km | 8,1 l/100 km |
mieux que 17%
|
| Émissions de CO2 | 254 g/km | 191 g/km |
mieux que 13%
|
| Volume de coffre | 365 l | 490 l |
mieux que 35%
|
| Poids à vide | 1.535 kg | 1.476 kg |
mieux que 36%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L CDTi 6MT FWD (100 HP) | Diesel | 101 ch | 260 Nm | 14,0 s | 180 km/h | 5,9 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.9L CDTi 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 281 Nm | 12,0 s | 192 km/h | 5,9 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.8L 16V 5MT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 167 Nm | 12,2 s | 196 km/h | 7,9 l/100 km | 189 g/km | |
| 2.0L 16V Turbo 6MT FWD (130 HP) | Essence | 130 ch | 264 Nm | 9,4 s | 220 km/h | 8,9 l/100 km | 214 g/km | |
| 1.8L 16V 6MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 175 Nm | 10,8 s | 201 km/h | 8,0 l/100 km | 190 g/km | |
| 1.9L CDTi 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 10,5 s | 209 km/h | 6,0 l/100 km | 162 g/km | |
| 2.2L 16V 5MT FWD (155 HP) | Essence | 155 ch | 220 Nm | 9,8 s | 211 km/h | 8,1 l/100 km | 194 g/km | |
| 3.0L V6 CDTI 6MT FWD (177 HP) | Diesel | 177 ch | 370 Nm | 9,2 s | 220 km/h | 7,0 l/100 km | 189 g/km | |
| 2.8L V6 Turbo 6MT FWD (250 HP) | Essence | 250 ch | 330 Nm | 7,6 s | 243 km/h | 10,6 l/100 km | 254 g/km |